BBAS3: Por que as ações do Banco do Brasil subiram hoje?
Por Michael Elkins
Um relatório exclusivo da Reuters hoje mostra que os maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo estão preparados para gastar quase US$ 1,2 trilhão até 2030 para desenvolver e produzir veículos elétricos, juntamente com baterias e matérias-primas para apoiar a produção.
A Reuters compilou dados públicos e projeções divulgadas por essas empresas para mostrar que os números de investimento em veículos elétricos superam as estimativas de investimento anteriores feitas por analistas e são mais que o dobro do cálculo mais recente publicado pelo site há apenas um ano. As montadoras têm planos de construir 54 milhões de veículos elétricos a bateria em 2030, representando mais de 50% da produção total de veículos, de acordo com a análise.
Liderando o grupo está a Tesla (BVMF:TSLA34)(NASDAQ:TSLA). O CEO, Elon Musk, delineou planos para construir 20 milhões de EVs em 2030. Para fazer isso, sua empresa está exigindo cerca de 3 terawatts-hora de baterias. Musk disse no final de outubro que a fabricante de veículos elétricos já está trabalhando em uma plataforma de veículos menor destinada a custar metade do Model 3 e Model Y.
Atrás da Tesla está a Volkswagen (ETR:VOWG) da Alemanha (ETR:VOWG_p). Os planos da montadora até o final da década visam mais de US$ 100 bilhões para construir seu portfólio global de veículos elétricos, adicionar novas "gigafábricas" de baterias na Europa e na América do Norte e garantir o fornecimento de matérias-primas importantes.
A montadora japonesa Toyota (BVMF:TMCO34)(NYSE:TM) está investindo US$ 70 bilhões para eletrificar veículos e produzir baterias. A empresa espera vender pelo menos 3,5 milhões de modelos elétricos a bateria (BEVs) em 2030. Ela planeja pelo menos 30 BEVs diferentes e espera fazer a transição de toda a linha Lexus para bateria elétrica durante esse período.
A montadora americana Ford (BVMF:FDMO34) (NYSE:F) vem expandindo seu nível de gastos com novos veículos elétricos e agora está em US$ 50 bilhões. A Ford espera pelo menos 240 gigawatts-hora de capacidade de bateria com seus parceiros, pois pretende produzir cerca de 3 milhões de BEVs em 2030.
A Mercedes Benz (OTC:DDAIF) alocou pelo menos US$ 47 bilhões para desenvolvimento e produção de veículos elétricos. Dois terços desses gastos irão aumentar a capacidade global de bateria da empresa com parceiros para mais de 200 gigawatts-hora.
BMW (BIT:BMW), Stellantis (NYSE:STLA) e General Motors (BVMF:GMCO34) (NYSE:GM)) planejam gastar pelo menos US$ 35 bilhões em veículos elétricos e baterias, com Stellantis apresentando a bateria mais agressiva programa com capacidade planejada de 400 gigawatts-hora com parceiros até 2030. A Stellantis também planeja incluir nossas plantas na América do Norte.
As ações da TSLA, F, GM e STLA subiram 2,65%, 3,10%, 3,14% e 1,06%, respectivamente, perto do final do dia de negociação na sexta-feira, enquanto a TM caiu 0,17%.