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Investing.com - A MTU Aero Engines (ETR:MTXGn) foi elevada para "compra" de "manter" pelo Deutsche Bank, com o preço-alvo aumentado para €425 de €356.
O banco citou orientações mais fortes do que o esperado até 2030, demanda contínua pelo programa de turbina com engrenagem (GTF) apesar dos desafios operacionais, e novas metas de médio prazo que melhoraram a visibilidade para os investidores.
O Deutsche Bank afirmou que as perspectivas para 2030 superaram as projeções anteriores, impulsionadas pelas estratégias das companhias aéreas de estender a vida útil de suas frotas atuais.
Espera-se que essa tendência impulsione investimentos em manutenção, reparo e revisão de motores (MRO), bem como na aquisição de peças de reposição.
O uso prolongado das aeronaves também está levando a uma manutenção mais intensiva dos motores, o que pode apoiar o crescimento do mercado de pós-venda.
A corretora acrescentou que a cautela anterior em torno do programa de gerenciamento de frota GTF agora parece exagerada.
O Deutsche Bank havia mantido uma postura conservadora devido a preocupações persistentes com aeronaves em solo.
No entanto, o banco agora espera que o número de aeronaves em solo (AOG) comece a diminuir a partir do final de 2025.
Apesar da recente imprensa negativa em torno do GTF, a corretora observou que as companhias aéreas continuaram a fazer pedidos subsequentes para o motor, citando atividades no Salão Aeronáutico de Paris.
Uma barreira importante para uma avaliação de longo prazo mais favorável tinha sido a falta de orientação financeira de médio prazo.
De acordo com o Deutsche Bank, essa questão foi abordada durante o Salão Aeronáutico de Paris, onde a MTU estabeleceu metas para a segunda metade da década.
O banco afirmou que a avaliação atualizada agora reflete as perspectivas de 2025-2030, com um múltiplo de negociação alinhado com a empresa aeroespacial francesa Safran (EPA:SAF), já que o desconto anterior não parece mais justificado.
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