Por Rod Nickel
CHICAGO (Reuters) - Dias antes de uma possível paralisação da Canadian Pacific Railway Ltd devido a uma disputa trabalhista, os fabricantes estão correndo para mover automóveis e produtos químicos, a Nutrien está pré-posicionando fertilizantes nos Estados Unidos, e os operadores de grãos estão pedindo aos agricultores que adiem as entregas das colheitas.
A CP, segunda maior ferrovia do Canadá, disse que a greve pode acontecer no domingo, salvo uma negociação, afetando engenheiros, condutores e trabalhadores de pátio.
A CP diz que o principal problema é a exigência do sindicato por tetos de aposentadoria mais altos, enquanto os condutores também sinalizam preocupações com salários e benefícios.
A guerra da Rússia com a Ucrânia aumentou a demanda por grãos e fertilizantes, duas das principais commodities da CP.
A Nutrien pode resistir a uma paralisação da CP que dure alguns dias, já que transferiu potássio de suas minas canadenses para lojas nos EUA antes do plantio da primavera, disse o presidente-executivo interino Ken Seitz.
Uma paralisação mais longa, no entanto, forçaria a Nutrien a considerar diminuir a produção de potássio, disse Seitz, mesmo que a empresa queira aumentar a produção para satisfazer a crescente demanda global.