🔥Ações selecionadas por IA com InvestingPro Agora com até 50% de descontoGARANTA JÁ SUA OFERTA

Navio com carga de minério da CSN sofre acidente próximo a porto de Itaguaí

Publicado 17.05.2023, 11:41
© Reuters.
CSNA3
-
DCIOU4
-

Por Rodrigo Viga Gaier

RIO DE JANEIRO (Reuters) - Um navio que transportava minério de ferro da Companhia Siderúrgica Nacional (BVMF:CSNA3) (CSN) com destino à Cingapura, se envolveu em um acidente próximo ao Porto de Itaguaí, na Baía de Sepetiba (RJ), e está fundeado nas proximidades do terminal, informou a Secretaria de Estado do Ambiente do Rio de Janeiro nesta quarta-feira.

O acidente aconteceu na quarta-feira passada, mas o órgão ambiental afirmou ter sido comunicado apenas nas últimas horas. Não houve vazamento de minério ou de combustível e as manobras no porto de Itaguaí também não foram interrompidas, segundo o secretário de Ambiente e vice governador do Estado, Thiago Pampolha.

"Estamos tentando levantar o quanto de minério estava sendo transportado; sabemos que é bastante coisa. O navio estava lotado e indo para Ásia. Não houve vazamento", disse o secretário à Reuters.

Segundo dados do terminal Eikon, da Refinitv, o True Conrad navega sob bandeira da Libéria, foi construído em 2017 e tem quase 300 metros de comprimento. A embarcação tem capacidade para cerca de 208 mil toneladas de carga e está na Baía da Ilha Grande.

A causa do acidente está sendo apurada e o navio está passando por reparos e retirada a água. Pampolha disse à Reuters que a embarção chegou a adernar, mas agora, a situação está controlada e o navio estabilizado.

"Fiz um sobrevoo na região; já começaram reparos no casco, isolamento e fundeamento da embarcação. Em princípio não há risco de vazamento", afirmou o secretário.

"A empresa demorou muito a nos comunicar. Nós já notificamos a CSN para fazer uma barreira de contenção para evitar um eventual vazamento e devemos multar tanto o armador quanto a CSN pelo não aviso", acrescentou.

A multa a ser aplicada deve ser de 50 mil reais por conta da demora na notificação do acidente e, caso medidas preventivas não sejam adotadas, pode chegar a 2 milhões de reais. Se houver dano ambiental, a penalidade, de acordo com o secretário, pode atingir 50 milhões de reais.

O Instituto Estadual do Ambiente (Inea) mobilizou uma equipe que segue na região para atuar em conjunto com a Capitania dos Portos para acompanhamento e avaliação do cenário.

"Ele (navio) chegou a afundar um pouco, entrou água, mas com reparos e retirada da água, estabilizou", afirmou Pampolha, acrescentando que não há previsão sobre quanto o navio vai ser liberado. "A gente acredita, com base em conversas não oficiais, que a partir de amanhã já haja possibilidade de pensar em liberar", disse o secretário.

O órgão ambiental estadual também notificou a siderúrgica solicitando mais esclarecimentos sobre a embarcação.

Procurada, a CSN afirmou em comunicado que a responsabilidade é da empresa contratante da carga e que o navio está fora da poligonal do Porto de Itaguaí.

A CSN afirmou ainda que de acordo com a Marinha, o navio está passando por reparos e que não foi detectado "qualquer indício de poluição hídrica".

Últimos comentários

Instale nossos aplicativos
Divulgação de riscos: Negociar instrumentos financeiros e/ou criptomoedas envolve riscos elevados, inclusive o risco de perder parte ou todo o valor do investimento, e pode não ser algo indicado e apropriado a todos os investidores. Os preços das criptomoedas são extremamente voláteis e podem ser afetados por fatores externos, como eventos financeiros, regulatórios ou políticos. Negociar com margem aumenta os riscos financeiros.
Antes de decidir operar e negociar instrumentos financeiros ou criptomoedas, você deve se informar completamente sobre os riscos e custos associados a operações e negociações nos mercados financeiros, considerar cuidadosamente seus objetivos de investimento, nível de experiência e apetite de risco; além disso, recomenda-se procurar orientação e conselhos profissionais quando necessário.
A Fusion Media gostaria de lembrar que os dados contidos nesse site não são necessariamente precisos ou atualizados em tempo real. Os dados e preços disponíveis no site não são necessariamente fornecidos por qualquer mercado ou bolsa de valores, mas sim por market makers e, por isso, os preços podem não ser exatos e podem diferir dos preços reais em qualquer mercado, o que significa que são inapropriados para fins de uso em negociações e operações financeiras. A Fusion Media e quaisquer outros colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo não são responsáveis por quaisquer perdas e danos financeiros ou em negociações sofridas como resultado da utilização das informações contidas nesse site.
É proibido utilizar, armazenar, reproduzir, exibir, modificar, transmitir ou distribuir os dados contidos nesse site sem permissão explícita prévia por escrito da Fusion Media e/ou de colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo. Todos os direitos de propriedade intelectual são reservados aos colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo e/ou bolsas de valores que fornecem os dados contidos nesse site.
A Fusion Media pode ser compensada pelos anunciantes que aparecem no site com base na interação dos usuários do site com os anúncios publicitários ou entidades anunciantes.
A versão em inglês deste acordo é a versão principal, a qual prevalece sempre que houver alguma discrepância entre a versão em inglês e a versão em português.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Todos os direitos reservados.