Na terça-feira, Carlos Ghosn, ex-CEO da Nissan (TYO:7201), expressou preocupações na CNBC sobre os potenciais impactos negativos para a Nissan caso a empresa se funda com a Honda (TYO:7267). Ghosn, que tem um histórico de liderança na Nissan e na formação da aliança Nissan-Renault-Mitsubishi, destacou os riscos do que ele chamou de "carnificina" devido a sobreposições significativas entre as duas montadoras japonesas.
Durante sua aparição no programa "Squawk Box Europe" da CNBC, Ghosn explicou que a Honda provavelmente dominaria a parceria, o que ele considera lamentável, dado seu papel em levar a Nissan ao destaque durante seus 19 anos de mandato. Ele apontou que as duas empresas têm uma "duplicação total" de operações, o que poderia levar a severas medidas de redução de custos.
Ghosn também mencionou que a potencial fusão carece de complementaridade, sugerindo que quaisquer sinergias viriam de reduções de custos, incluindo o corte de planos e tecnologias duplicados. Ele alertou que a Nissan arcaria com o peso desses cortes como o "parceiro menor" no arranjo.
O ex-CEO comparou desfavoravelmente a potencial fusão Nissan-Honda com a aliança anterior da Nissan com a Renault. Segundo Ghosn, a Nissan tinha maior complementaridade com a montadora francesa, uma parceria que desde então foi largamente dissolvida.
Carlos Ghosn reside no Líbano desde que fugiu do Japão em dezembro de 2019, onde estava preso sob acusações de crimes financeiros, as quais ele tem consistentemente negado. Suas percepções vêm de uma posição de experiência, mas também são moldadas por sua saída controversa do mundo automotivo.
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