MADRI (Reuters) - A Espanha deu nesta sexta-feira quatro anos para motoristas do Uber e Cabify cumprirem novas regulamentações de licenciamento estabelecidas por suas regiões e cidades autônomas, ignorando protestos dos condutores dos aplicativos.
Há quase 11 mil veículos com licenças para compartilhamento de viagens e mais de 65 mil com licenças de táxi, segundo dados do Ministério Público espanhol, com mais de 150 mil taxistas e 15 mil condutores do Uber e Cabify em operação.
Na quinta-feira, motoristas dos aplicativos foram às ruas para protestar contra a proposta de transferência de poderes de licenciamento para as regiões espanholas. Os motoristas temem que o objetivo seja reduzir o número de licenças.
"Se eles quiserem continuar trabalhando nas cidades, terão que pedir as licenças apropriadas", disse o ministro de Obras Públicas, José Luis Abalos, após uma reunião de gabinete.
O governo aceitou novas regulamentações em 2017 na tentativa de garantir um teto para licenças do Uber e serviços similares, na proporção de uma permissão para cada 30 licenças de táxi.
Mas taxistas tomaram as ruas no terceiro trimestre dizendo que essa proporção não estava sendo respeitada e exigiram o fim da prática de transferência de licenças entre motoristas.
O governo decidiu então delegar a regulamentação de licenciamento para as regiões.
"Estamos tentando criar um espaço que permita que ambos os setores coexistam sob a mesma legislação", disse Abalos.
(Por Robert Hetz)