Por Michael Elkins
Investing.com - A Tesla (NASDAQ:TSLA) (BVMF:TSLA34) acrescentou em seu ritmo mais rápido o estoque de veículos elétricos em Xangai em outubro, de acordo com dados de corretagem. A empresa produziu 87.706 modelos 3s e Ys, mas entregou 71.704 veículos, deixando uma lacuna de 16.002 carros fabricados na China no inventário. A maior lacuna entre a produção e as vendas desde que a Tesla abriu sua Gigfactory em Xangai.
Ainda no mês passado, o CEO da Tesla, Elon Musk, disse que acreditava que a China estava em um "tipo de recessão". O Fundo Monetário Internacional espera que a China cresça apenas 3,2% neste ano, abaixo dos 8,1% do ano passado, e as montadoras estão se preparando para uma redução dos subsídios para veículos elétricos e híbridos pelo governo chinês.
A Tesla cortou os preços de seus carros Modelo 3 e Modelo Y na China no mês passado para impulsionar as vendas. Na segunda-feira, a empresa ofereceu um desconto adicional para os compradores que receberem a entrega este mês e comprarem o seguro de um dos parceiros da Tesla.
O China Merchants Bank International tem estado em baixa sobre as perspectivas do mercado automotivo chinês, dizendo em uma nota no mês passado que espera uma desaceleração na demanda de varejo em 2023 e citando um crescente estoque de carros não vendidos como uma preocupação. Tesla relatou US$ 2 bilhões em estoque no final do terceiro trimestre, incluindo os carros não vendidos. Isso representava um aumento de 60% em relação aos US$ 1,2 bilhões do trimestre anterior.
Tesla também vem reformulando sua estratégia de varejo para a China. Na semana passada, a Tesla fechou seu primeiro showroom na China. A montadora de carros elétricos tem considerado o fechamento de showrooms em shoppings de luxo e a abertura de outros maiores em locais suburbanos de menor custo que também podem proporcionar reparos, refletindo uma mudança nas prioridades da equipe da Tesla na China.
As ações da TSLA recuam 5,36% a US$ 181,05 às 15h26.