Por Tina Bellon
(Reuters) - A Uber (NYSE:UBER) disse ter recebido mais de 3 mil denúncias de assédio sexual em seus 1,3 bilhão de corridas nos Estados Unidos no ano passado, em um relatório que visa garantir aos motoristas e ao público que está levando a segurança a sério.
O número representa uma queda de 16% na taxa de incidentes do ano anterior nas cinco categorias mais graves de assédio sexual, informou a Uber na quinta-feira em seu primeiro relatório de segurança dos EUA.
A empresa também disse que relatos de agressões a passageiros ignoram os riscos para os motoristas, já que os passageiros representam cerca de metade dos acusados.
A empresa, que opera em 70 países, disse que o relatório mostra seu compromisso com a transparência para melhorar a responsabilidade e a segurança em todo o setor. Ela disse que usará o que aprendeu produzindo o relatório em seus "próximos passos" em outros lugares.
"Suspeito que muitas pessoas ficarão surpresas com a raridade desses incidentes; outras entenderão que ainda são muito comuns. Algumas pessoas apreciarão o quanto fizemos sobre a segurança; outras dirão que temos mais trabalho a fazer. E todas essas pessoas estão certas", disse o presidente-executivo Dara Khosrowshahi no Twitter.
No relatório, a Uber disse que 99,9% de suas 2,3 bilhões de viagens nos EUA em 2017 e 2018 terminaram sem incidentes de segurança.
A empresa informou que recebeu 235 denúncias de "penetração sexual não consensual" no ano passado e 280 de "tentativa de penetração sexual não consensual" - quase todas registradas por mulheres. Os relatórios de assédio restantes incluíam incidentes como beijos ou toques indesejados em partes do corpo.
Também detalhou 10 agressões físicas fatais em 2017 e nove em 2018 - oito vítimas eram passageiros, sete eram motoristas usando o aplicativo da Uber e quatro eram terceiros.
Em um evento na quarta-feira, Khosrowshahi disse que priorizou melhorar a cultura e a segurança da Uber ao assumir seu cargo em 2017. Na época, a Uber estava lidando com consequências regulatórias e uma reação pública sobre suas práticas de negócios, forçando o ex-presidente-executivo e fundador Travis Kalanick a deixar o cargo.
"Tivemos que mudar a cultura internamente e simplesmente começamos a fazer a coisa certa", disse Khosrowshahi, acrescentando que a Uber não estava escondendo nada publicando as informações internas.