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Volkswagen injeta 2 bilhões de euros em aposta em veículos elétricos na China

Publicado 29.05.2020, 10:16
© Reuters. (Blank Headline Received)

Por Yilei Sun e Julie Zhu

PEQUIM/HONG KONG (Reuters) - A Volkswagen (DE:VOWG_p) planeja ampliar seu ofensiva no setor de elétricos na China, o maior mercado automotivo do mundo, injetando 2,1 bilhões de euros em duas empresas chinesas de veículos elétricos.

Os acordos acontecem conforme rivais globais, como General Motors (NYSE:GM), Toyota Tesla (NASDAQ:TSLA), procuram expandir as vendas de elétricos no mercado chinês.

A Volkswagen disse que investirá 1 bilhão de euros para adquirir uma participação de 50% na controladora estatal da Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC Motors), também assumindo o controle da joint venture existente de veículos elétricos com a JAC, aumentando sua participação para 75%, de 50% anteriormente.

O chefe da Volkswagen na China, Stephan Woellenstein, disse a repórteres nesta sexta-feira que a joint venture planejava renovar uma fábrica da JAC e lançar seu primeiro modelo elétrico baseado em sua plataforma MEB, que possui arquitetura que permite a produção eficiente de vários modelos EV, em 2023.

Em outra transação, a Volkswagen pagará 1,1 bilhão de euros para adquirir 26,5% da Guoxuan High-tech, fabricante de baterias de veículos elétricos, tornando-se sua maior acionista. A Volkswagen disse que a Guoxuan, com sede em Hefei, como a JAC, fornecerá baterias para seus modelos de veículos elétricos na China.

Woellenstein disse que a província de Anhui, onde Hefei está localizada, será o centro de produção de veículos elétricos da Volkswagen na China. A montadora de Wolfsburg não mudou sua estratégia de veículos elétricos na China depois que o mercado global de gasolina desabou, disse ele.

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Ele acrescentou que as vendas totais de automóveis da China no segundo semestre deste ano serão iguais ao mesmo período do ano passado. As vendas anuais da Volkswagen China serão inferiores às do ano passado devido à queda das vendas nos primeiros meses do ano.

((Tradução Redação São Paulo; 55 11 56447727))

REUTERS PS PAL

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