Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Valor de mercado | Índice P/L | Índice PEG | Último preço de negociação | Variação do dia (%) | Preço-Justo | Potencial de alta do preço-justo | Classificação do Preço-Justo | Preço-alvo dos analistas | Potencial de alta para o alvo dos analistas | Saúde Geral |
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BYD A | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 734,71 bi | 21,7x | 1,3 | CN¥ 277,18 | -1,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 30,3% | Atualize para o Pro+ | |
Seres | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 199,36 bi | 51,2x | 0,25 | CN¥ 131,70 | -0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 7,2% | Atualize para o Pro+ | |
SAIC Motor Corp | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 186,11 bi | 19,5x | -0,57 | CN¥ 16,27 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -10,9% | Atualize para o Pro+ | |
Fuyao Glass A | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 126,06 bi | 18x | 0,53 | CN¥ 58,42 | -0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 15,1% | Atualize para o Pro+ | |
Changan Auto A | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 124,32 bi | 6,5x | -0,41 | CN¥ 12,54 | -0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 28,9% | Atualize para o Pro+ | |
Ningbo Tuopu | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 107,57 bi | 37,1x | 1,15 | CN¥ 63,82 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -3% | Atualize para o Pro+ | |
Weichai Power A | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 105,84 bi | 9,7x | 0,32 | CN¥ 14,19 | -1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 24,4% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 101,64 bi | 8,2x | 0,1 | CN¥ 24,75 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 40,3% | Atualize para o Pro+ | |
Anhui Jianghuai Auto | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 90,37 bi | 142,6x | 0,71 | CN¥ 41,23 | 0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -7,8% | Atualize para o Pro+ | |
Zhengzhou Yutong Bus | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 62,90 bi | 19,4x | 0,2 | CN¥ 28,32 | -1,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 11,3% | Atualize para o Pro+ | |
HUAYU Auto | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 51,45 bi | 7,4x | -4,31 | CN¥ 16,33 | 0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 20,5% | Atualize para o Pro+ | |
Sailun Jinyu | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 46,48 bi | 10,8x | 0,12 | CN¥ 14,71 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 34,8% | Atualize para o Pro+ | |
Baic Bluepark | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 43,58 bi | -7,2x | 0,8 | CN¥ 7,70 | -1,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -25,8% | Atualize para o Pro+ | |
Faw Car A | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 38,59 bi | 50,6x | -1,19 | CN¥ 7,84 | -0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 26,9% | Atualize para o Pro+ | |
Changzhou Xingyu Auto Lighting | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 37,40 bi | 28,6x | 0,88 | CN¥ 130,80 | -0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 30,5% | Atualize para o Pro+ | |
Wanfeng Auto A | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 36,56 bi | 47,8x | CN¥ 17,22 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -9,7% | Atualize para o Pro+ | ||
Chongqing Changan Auto | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 32,24 bi | 24,9x | -0,41 | CN¥ 3,25 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 43,9% | Atualize para o Pro+ | |
Guangzhou Automobile A | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 29,87 bi | 975,6x | -18,75 | CN¥ 8,44 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -29,6% | Atualize para o Pro+ | |
Zj Sh Driveline A | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 28,75 bi | 30,4x | 1,19 | CN¥ 34,35 | -3,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -1,2% | Atualize para o Pro+ | |
Zhejiang CFMoto Power | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 28,47 bi | 21,8x | 0,61 | CN¥ 187,70 | -0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -4,8% | Atualize para o Pro+ | |
Lifan Industry | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 28,30 bi | 6.310x | CN¥ 6,25 | -0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | |||
Bethel Automotive A | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 26,90 bi | 24,8x | 0,94 | CN¥ 44,25 | -1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 42,8% | Atualize para o Pro+ | |
Shandong Linglong Tyre | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 26,43 bi | 12,3x | 0,11 | CN¥ 18,03 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 27,7% | Atualize para o Pro+ | |
Qingdao Sentury | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 25,85 bi | 11,9x | 0,13 | CN¥ 24,68 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 40,2% | Atualize para o Pro+ | |
Zongshen Power A | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 25,64 bi | 67,4x | 22,65 | CN¥ 22,39 | 0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Keboda Technology Co | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 25,23 bi | 30,1x | 0,81 | CN¥ 62,12 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 20,1% | Atualize para o Pro+ | |
Ningbo Joyson Electronic | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 24,07 bi | 19,3x | 0,93 | CN¥ 17,23 | -1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 14,1% | Atualize para o Pro+ | |
Jiangsu Xinquan Automotive | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 23,48 bi | 25x | 3,99 | CN¥ 48,10 | -0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 36,1% | Atualize para o Pro+ | |
China Hainan Rubber | Xangai | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 21,78 bi | 58,7x | 0,28 | CN¥ 5,08 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -2,6% | Atualize para o Pro+ | |
Sensteed Hi Tech | Shenzhen | Consumo cíclico | Automóveis e peças | CN¥ 20,62 bi | -13,3x | -0,43 | CN¥ 2,21 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ |