Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Valor de mercado | Índice P/L | Índice PEG | Último preço de negociação | Variação do dia (%) | Preço-Justo | Potencial de alta do preço-justo | Classificação do Preço-Justo | Preço-alvo dos analistas | Potencial de alta para o alvo dos analistas | Saúde Geral |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BYD | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 952,39 bi | 26,7x | 0,71 | HK$ 288,39 | 6,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 21,2% | Atualize para o Pro+ | |
BYD Co Ltd-H | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 835,01 bi | 26,7x | 0,71 | HK$ 287 | 6,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 14,5% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 255,16 bi | 18,1x | 0,07 | HK$ 13,62 | 4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -15,7% | Atualize para o Pro+ | |
Li Auto | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 184,12 bi | 14x | 0,04 | HK$ 98,60 | 4,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 19,1% | Atualize para o Pro+ | |
Fuyao Glass Industry Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 148,10 bi | 19,2x | 1,13 | HK$ 56,60 | 7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 3,7% | Atualize para o Pro+ | |
Geely Automobile | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 126,67 bi | 8,1x | 0,05 | HK$ 12,60 | 5,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 16,1% | Atualize para o Pro+ | |
Geely Automobile Holdings | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 126,50 bi | 8,1x | 0,05 | HK$ 12,64 | 5,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -7,1% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 115,30 bi | 8,4x | 0,07 | HK$ 13,70 | 4,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 18,2% | Atualize para o Pro+ | |
Weichai Power Co | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 104,02 bi | 10,5x | 0,15 | HK$ 12,10 | 2,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 48,8% | Atualize para o Pro+ | |
NIO | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 84,15 bi | -3,2x | -0,31 | HK$ 42,55 | 1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 19,2% | Atualize para o Pro+ | |
Xpeng | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 75,31 bi | -8,3x | -0,45 | HK$ 42,45 | 1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 12,9% | Atualize para o Pro+ | |
Zhejiang Leapmotor Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 38,30 bi | -9,8x | -0,37 | HK$ 29,65 | 3,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 17% | Atualize para o Pro+ | |
Yadea Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 38,21 bi | 13,9x | 9,02 | HK$ 12,54 | 5,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 21,4% | Atualize para o Pro+ | |
Guangzhou Automobile Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 27,81 bi | 8,8x | -0,52 | HK$ 2,71 | 6,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 5,5% | Atualize para o Pro+ | |
Dongfeng Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 19,97 bi | -4x | 0,02 | HK$ 2,43 | 4,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 0,6% | Atualize para o Pro+ | |
Minth Group Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 16,51 bi | 7,4x | 0,39 | HK$ 14,68 | 3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 41,3% | Atualize para o Pro+ | |
BAIC Motor Corp Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 16,35 bi | 7x | -0,13 | HK$ 2,05 | 3,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 5,7% | Atualize para o Pro+ | |
Brilliance China Automotive | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 14,03 bi | 2,3x | -0,08 | HK$ 2,81 | 1,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Tianneng Power Int | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 8,29 bi | 4,1x | -0,75 | HK$ 7,36 | 2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 3,3% | Atualize para o Pro+ | |
Nexteer Automotive Group Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 7,23 bi | 53x | -0,62 | HK$ 2,89 | 6,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 43,3% | Atualize para o Pro+ | |
Prinx Chengshan (Cayman) | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 5,66 bi | 3,4x | 0,02 | HK$ 8,85 | 1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 7,7% | Atualize para o Pro+ | |
iMotion Automotive Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 5,17 bi | -29x | 0,9 | HK$ 23,55 | 3,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Xin Point | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 3,66 bi | 5x | 0,19 | HK$ 3,63 | 0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Zhejiang Shibao | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 2,51 bi | 78,7x | 0,26 | HK$ 3,07 | 9,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Xingda Int | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 2,47 bi | 4,6x | 0,4 | HK$ 1,29 | -0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Wuling Motors | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,75 bi | 68x | -0,92 | HK$ 0,53 | 7,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Chaowei Power Holdings | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,60 bi | 4,9x | -0,25 | HK$ 1,46 | 3,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Intron Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,49 bi | 5,2x | -0,16 | HK$ 1,41 | 6,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Qingling Motors | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,32 bi | -16,2x | 0,17 | HK$ 0,54 | 3,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Ruifeng Power | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 928 mi | 63x | -1,79 | HK$ 1,17 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ |