Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Valor de mercado | Índice P/L | Índice PEG | Último preço de negociação | Variação do dia (%) | Preço-Justo | Potencial de alta do preço-justo | Classificação do Preço-Justo | Preço-alvo dos analistas | Potencial de alta para o alvo dos analistas | Saúde Geral |
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BYD | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 876,14 bi | 24,2x | 1,27 | HK$ 275,15 | 0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 28,9% | Atualize para o Pro+ | |
BYD Co. | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 800,73 bi | 24,2x | 1,27 | HK$ 275,60 | 1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 24% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 249,02 bi | 18,8x | 0,11 | HK$ 13,75 | 0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -20,6% | Atualize para o Pro+ | |
Li Auto | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 173,20 bi | 18,6x | 0,28 | HK$ 90,65 | 0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 33,2% | Atualize para o Pro+ | |
Geely Automobile | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 159,72 bi | 9,7x | HK$ 15,82 | 0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 11,9% | Atualize para o Pro+ | ||
Geely Automobile Holdings | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 159,57 bi | 9,7x | HK$ 15,83 | 0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 24,7% | Atualize para o Pro+ | ||
Fuyao Glass Industry Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 141,97 bi | 21,4x | 0,5 | HK$ 54,40 | 1,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 20,4% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 117,90 bi | 18,8x | 0,11 | HK$ 13,78 | 0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 25,7% | Atualize para o Pro+ | |
Weichai Power Co | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 99,35 bi | 10,8x | 0,3 | HK$ 11,52 | 1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 47,8% | Atualize para o Pro+ | |
Xpeng | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 96,72 bi | -15,4x | -0,28 | HK$ 51,85 | 0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 25,7% | Atualize para o Pro+ | |
NIO | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 75,35 bi | -3,2x | -0,2 | HK$ 37,60 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 23,6% | Atualize para o Pro+ | |
Horizon Robotics | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 53,55 bi | -1,1x | HK$ 4 | 1,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 43,8% | Atualize para o Pro+ | ||
Yadea Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 38,75 bi | 14x | 7,9 | HK$ 12,74 | 6,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 12,7% | Atualize para o Pro+ | |
Guangzhou Automobile Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 37,83 bi | 3.260x | -21,34 | HK$ 3,65 | 3,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -26,1% | Atualize para o Pro+ | |
Zhejiang Leapmotor Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 37,23 bi | -9,8x | -0,32 | HK$ 29,55 | 1,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 37,4% | Atualize para o Pro+ | |
Dongfeng Motor Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 33,59 bi | -6,9x | 0,04 | HK$ 4,06 | 1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -20,7% | Atualize para o Pro+ | |
BAIC Motor Corp Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 19 bi | 8,4x | -0,14 | HK$ 2,37 | 1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -12,8% | Atualize para o Pro+ | |
Minth Group Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 16,08 bi | 7,3x | 0,34 | HK$ 13,96 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 45,3% | Atualize para o Pro+ | |
Brilliance China Automotive | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 15,54 bi | 2,3x | -0,09 | HK$ 3,09 | 1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Nexteer Automotive Group Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 8,46 bi | 61,9x | -0,57 | HK$ 3,38 | 0,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 16,4% | Atualize para o Pro+ | |
Tianneng Power Int | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 8,34 bi | 4,2x | -0,67 | HK$ 7,42 | 2,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -0,4% | Atualize para o Pro+ | |
Prinx Chengshan (Cayman) | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 5,02 bi | 3x | 0,02 | HK$ 7,89 | 0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 19,2% | Atualize para o Pro+ | |
iMotion Automotive Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 4,92 bi | -29x | 0,78 | HK$ 21,80 | 0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Xin Point | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 4,50 bi | 6,2x | 0,23 | HK$ 4,49 | -0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -0,4% | Atualize para o Pro+ | |
Zhejiang Shibao | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 2,63 bi | 68,9x | 0,3 | HK$ 3,19 | 0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Evergrande Health Industry | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 2,56 bi | -0,1x | 0 | HK$ 0,23 | -2,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Xingda Int | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 2,55 bi | 4,9x | 0,41 | HK$ 1,33 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Chaowei Power Holdings | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,61 bi | 5,1x | -0,26 | HK$ 1,46 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Wuling Motors | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,42 bi | 57,9x | -0,73 | HK$ 0,43 | -2,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Intron Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,41 bi | 5,1x | -0,14 | HK$ 1,30 | -1,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ |