Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Valor de mercado | Índice P/L | Índice PEG | Último preço de negociação | Variação do dia (%) | Preço-Justo | Potencial de alta do preço-justo | Classificação do Preço-Justo | Preço-alvo dos analistas | Potencial de alta para o alvo dos analistas | Saúde Geral |
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BYD Co. | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 675,92 bi | 65,3x | 0,48 | HK$ 123,10 | 0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 31,1% | Atualize para o Pro+ | |
Li Auto | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 213,41 bi | 26,7x | -0,85 | HK$ 102,20 | -1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 29,5% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 204,62 bi | 16,5x | 1,21 | HK$ 12,78 | 2,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 24,1% | Atualize para o Pro+ | |
Fuyao Glass Industry Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 164,91 bi | 18,5x | 0,54 | HK$ 56,70 | 0,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 22,2% | Atualize para o Pro+ | |
Geely Automobile | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 164,17 bi | 7,3x | HK$ 16,28 | -0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 45,3% | Atualize para o Pro+ | ||
Xpeng | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 137,20 bi | -29,9x | -0,49 | HK$ 72,90 | 1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Weichai Power Co | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 136,54 bi | 11,6x | 0,7 | HK$ 15,82 | 0,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 18,1% | Atualize para o Pro+ | |
Horizon Robotics | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 87,73 bi | -28,6x | 0,38 | HK$ 6,18 | -2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Guangzhou Automobile Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 84,01 bi | -68,4x | 0,43 | HK$ 3 | 2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 1,7% | Atualize para o Pro+ | |
Zhejiang Leapmotor Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 73,47 bi | -24,2x | -0,57 | HK$ 56,90 | 3,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 32,4% | Atualize para o Pro+ | |
NIO | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 61,26 bi | -1,07 | HK$ 27 | 0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 19,9% | Atualize para o Pro+ | ||
Yadea Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 38,98 bi | 27,9x | -0,53 | HK$ 12,82 | 0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 41,7% | Atualize para o Pro+ | |
Dongfeng Motor Group | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 29,46 bi | 325,8x | 4,41 | HK$ 3,57 | 1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 39,9% | Atualize para o Pro+ | |
Minth Group Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 25,73 bi | 10,1x | 0,46 | HK$ 22,35 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 26,8% | Atualize para o Pro+ | |
Brilliance China Automotive | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 16,35 bi | 4,3x | -0,08 | HK$ 3,26 | 0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 16,5% | Atualize para o Pro+ | |
BAIC Motor Corp Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 15,95 bi | 16,5x | -0,25 | HK$ 2 | 0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -7,1% | Atualize para o Pro+ | |
Nexteer Automotive Group Ltd | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 13,95 bi | 35,4x | 0,43 | HK$ 5,56 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 18% | Atualize para o Pro+ | |
Minieye Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 10,92 bi | -40,8x | 13,78 | HK$ 26,50 | -2,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 40,9% | Atualize para o Pro+ | |
Tianneng Power Int | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 7,06 bi | 5,7x | -0,16 | HK$ 6,27 | -0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Beijing SinoHytec | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 5,44 bi | 0,19 | HK$ 23,75 | 3,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | |||
Prinx Chengshan (Cayman) | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 4,85 bi | 3,4x | 0,12 | HK$ 7,60 | -0,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 26,3% | Atualize para o Pro+ | |
Zhejiang Shibao | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 4,44 bi | 23,5x | 0,57 | HK$ 5,40 | 0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Xin Point | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 3,93 bi | 6,4x | -0,83 | HK$ 3,92 | 0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 15,7% | Atualize para o Pro+ | |
iMotion Automotive Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 3,52 bi | -10,9x | 0,32 | HK$ 14,22 | -2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Ruifeng Power | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 3,25 bi | 185,3x | 2,14 | HK$ 4,06 | 1,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Guan Chao | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 3,05 bi | -25,7x | 1,25 | HK$ 4,63 | 2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Xingda Int | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 2,32 bi | 7,9x | -0,16 | HK$ 1,21 | 1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Qingling Motors | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,74 bi | -31,9x | 19,11 | HK$ 0,70 | -1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Intron Technology | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,57 bi | 6,9x | -0,2 | HK$ 1,44 | -2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Wuling Motors | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,53 bi | 21,2x | 0,24 | HK$ 0,47 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Chaowei Power Holdings | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 1,48 bi | 4,7x | -0,28 | HK$ 1,34 | -0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
New Focus Auto Tech | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 964,15 mi | -9,7x | -0,59 | HK$ 0,06 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
O Luxe Holdings | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 838,40 mi | -0,5x | -0,35 | HK$ 0,82 | 1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
China Fordoo | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 792,21 mi | -1,8x | 0 | HK$ 0,26 | 2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
IPE | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 457,73 mi | 43,5x | 0,5 | HK$ 0,44 | -1,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Vietnam Manufacturing and Export | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 453,84 mi | -43,1x | HK$ 0,50 | 2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | |||
Huazhong In-Vehicle | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 415,76 mi | 10,7x | 1,03 | HK$ 0,23 | -0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
China Environmental Resources | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 298,26 mi | -7,6x | -0,14 | HK$ 0,60 | -1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Beijingwest Industries | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 284,30 mi | -1,6x | 0,02 | HK$ 0,33 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Buyang International Holding | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 255 mi | 13x | -0,23 | HK$ 0,26 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Xinchen China Power | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 252,60 mi | 6x | -0,88 | HK$ 0,20 | 0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
China Tianrui Automotive Interiors | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 238 mi | 115,4x | -2,11 | HK$ 0,12 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
TOMO | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 128,25 mi | -4,6x | -0,13 | HK$ 0,28 | -16,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Tesson | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 118,63 mi | -0,8x | 0,06 | HK$ 0,54 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Sinofortune Financial | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 77,49 mi | -1x | 0 | HK$ 0,010 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
China First Capital | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 68,38 mi | -0,2x | 0,02 | HK$ 0,04 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
China Automotive Interior Decoration | Hong Kong | Consumo cíclico | Automóveis e peças | HK$ 45,53 mi | 1,5x | -0,17 | HK$ 0,26 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ |