Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Valor de mercado | Índice P/L | Índice PEG | Último preço de negociação | Variação do dia (%) | Preço-Justo | Potencial de alta do preço-justo | Classificação do Preço-Justo | Preço-alvo dos analistas | Potencial de alta para o alvo dos analistas | Saúde Geral |
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Maruti Suzuki | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 3,75 tri | 26,7x | 1,43 | ₹ 11.934,25 | 0,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 12,4% | Atualize para o Pro+ | |
Maruti Suzuki India | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 3,75 tri | 26,7x | 1,43 | ₹ 11.943,45 | 0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 12,3% | Atualize para o Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 3,56 tri | 30,1x | 4,9 | ₹ 3.190,55 | -0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 7,8% | Atualize para o Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 3,56 tri | 30,1x | 4,9 | ₹ 3.187,25 | -0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 7,9% | Atualize para o Pro+ | |
Tata Motors | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 2,91 tri | 8,1x | ₹ 790,40 | 3,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 17,7% | Atualize para o Pro+ | ||
Tata Motors | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 2,91 tri | 8,1x | ₹ 790,40 | 3,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 17,7% | Atualize para o Pro+ | ||
Bajaj Auto | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 2,50 tri | 34,2x | 4,02 | ₹ 8.965,70 | -1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 27,7% | Atualize para o Pro+ | |
Bajaj Auto | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 2,50 tri | 34,2x | 4,02 | ₹ 8.965,90 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 27,7% | Atualize para o Pro+ | |
Hyundai Motor India | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,49 tri | 23,7x | ₹ 1.828,50 | 0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 19,3% | Atualize para o Pro+ | ||
Hyundai Motor India | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,49 tri | 23,7x | ₹ 1.828,65 | 0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 19,2% | Atualize para o Pro+ | ||
Eicher Motors | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,46 tri | 34,1x | 1,79 | ₹ 5.310,75 | 0,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -4,9% | Atualize para o Pro+ | |
Eicher Motors | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,46 tri | 34,1x | 1,79 | ₹ 5.308 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -4,9% | Atualize para o Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,18 tri | 62,6x | 2,12 | ₹ 2.482,95 | -0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 9,6% | Atualize para o Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,18 tri | 62,6x | 2,12 | ₹ 2.482,30 | -0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 9,7% | Atualize para o Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,13 tri | 28,7x | 0,3 | ₹ 160,08 | 0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 18,7% | Atualize para o Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,13 tri | 28,7x | 0,3 | ₹ 160,05 | 0,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 18,7% | Atualize para o Pro+ | |
Bosch | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,01 tri | 48,6x | -24,7 | ₹ 34.253,55 | -0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 0,2% | Atualize para o Pro+ | |
Bosch | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 1,01 tri | 48,6x | -24,7 | ₹ 34.240,25 | -0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 0,2% | Atualize para o Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 891,90 bi | 45,7x | 1,31 | ₹ 3.216,90 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 22,1% | Atualize para o Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 891,90 bi | 45,7x | 1,31 | ₹ 3.217,55 | -1,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 22,1% | Atualize para o Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 848,59 bi | 20,5x | 0,75 | ₹ 4.243,10 | -1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 24,9% | Atualize para o Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 848,59 bi | 20,5x | 0,75 | ₹ 4.242,95 | -1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 24,9% | Atualize para o Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 698,29 bi | 60,2x | 8,17 | ₹ 3.610,05 | -1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 20% | Atualize para o Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 698,29 bi | 60,2x | 8,17 | ₹ 3.609,65 | -1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 20% | Atualize para o Pro+ | |
Uno Minda | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 613,09 bi | 65,9x | 2,65 | ₹ 1.066,55 | 1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 4,5% | Atualize para o Pro+ | |
Uno Minda | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 613,09 bi | 65,9x | 2,65 | ₹ 1.067,80 | 1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 4,4% | Atualize para o Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 544,17 bi | 33,7x | 0,6 | ₹ 2.818,70 | -2,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 2,5% | Atualize para o Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 544,17 bi | 33,7x | 0,6 | ₹ 2.814,90 | -2,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 2,7% | Atualize para o Pro+ | |
MRF | NSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 535,92 bi | 27,7x | 1,81 | ₹ 126.362,50 | -2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -15,2% | Atualize para o Pro+ | |
MRF | BSE | Consumo cíclico | Automóveis e peças | ₹ 535,92 bi | 27,7x | 1,81 | ₹ 126.420,55 | -2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -15,2% | Atualize para o Pro+ |