Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Valor de mercado | Índice P/L | Índice PEG | Último preço de negociação | Variação do dia (%) | Preço-Justo | Potencial de alta do preço-justo | Classificação do Preço-Justo | Preço-alvo dos analistas | Potencial de alta para o alvo dos analistas | Saúde Geral |
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Tesla | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 1,09 tri | 84,3x | 4,57 | US$ 338,03 | -2,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -32,4% | Atualize para o Pro+ | |
Toyota Motor Corp | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 227,85 bi | 8,5x | 0,75 | US$ 17,25 | 0,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Toyota Motor ADR | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 227,85 bi | 8,5x | 0,75 | US$ 172,58 | -1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 32,2% | Atualize para o Pro+ | |
BYD ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 109,45 bi | 24,8x | 1,29 | US$ 67,56 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 28,6% | Atualize para o Pro+ | |
BYD Co Ltd | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 109,45 bi | 24,8x | 1,29 | US$ 33,84 | -1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 14,7% | Atualize para o Pro+ | |
Ferrari NV | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 76,26 bi | 50,8x | 2,31 | US$ 425,62 | -0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 16% | Atualize para o Pro+ | |
General Motors | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 60,32 bi | 5,9x | 0,19 | US$ 54,90 | -0,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 5,2% | Atualize para o Pro+ | |
Porsche Automobile Holding SE | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 58,95 bi | US$ 3,56 | -2,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 46,1% | Atualize para o Pro+ | |||
Mercedes Benz DRC | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 51,94 bi | 4,9x | -0,19 | US$ 13,61 | -2,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Mercedes Benz | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 51,94 bi | 4,9x | -0,19 | US$ 54,70 | -2,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Cummins | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 49,38 bi | 23,9x | -0,99 | US$ 359,93 | -0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 2% | Atualize para o Pro+ | |
BMW ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 45,15 bi | 4,1x | US$ 23,99 | -1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | |||
Volkswagen Pref 1/10 ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 44,87 bi | 3,6x | -0,29 | US$ 8,55 | -2,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 30,3% | Atualize para o Pro+ | |
Volkswagen Prf | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 44,87 bi | 3,6x | -0,29 | US$ 85,79 | -1,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Volkswagen AG | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 44,40 bi | 3,5x | -0,29 | US$ 88,60 | -2,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Volkswagen 1/10 ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 44,40 bi | 3,5x | -0,29 | US$ 8,82 | -2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Denso ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 42,95 bi | 20,2x | -2,1 | US$ 14,63 | -0,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Ford Motor | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 42,45 bi | 12x | -0,29 | US$ 10,69 | -3,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -0,5% | Atualize para o Pro+ | |
Honda Motor Co | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 40,66 bi | 6,8x | 0,65 | US$ 8,75 | -1,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Honda Motor ADR | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 40,66 bi | 6,8x | 0,64 | US$ 26,12 | -2,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Hyundai Motor Co | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 38,47 bi | 4,6x | 0,14 | US$ 55 | -0,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Stellantis NV | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 36,81 bi | 2,7x | -0,1 | US$ 12,83 | -1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 30,3% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor Company | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 27,24 bi | 18,7x | 0,12 | US$ 18,39 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Great Wall Motor | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 27,24 bi | 8,5x | 0,12 | US$ 1,67 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Bridgestone ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 23,78 bi | 11,8x | -0,74 | US$ 17,27 | -1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 11,1% | Atualize para o Pro+ | |
Michelin ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 22,96 bi | 11,5x | -0,59 | US$ 16,18 | -1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -6% | Atualize para o Pro+ | |
Li Auto | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 22,77 bi | 16,2x | 0,28 | US$ 22,83 | -1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 30,7% | Atualize para o Pro+ | |
Suzuki Motor ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 20,67 bi | 9,1x | 0,17 | US$ 42,44 | 0,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Geely Automobile | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 17,23 bi | 8,1x | US$ 1,70 | -1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | |||
Geely Automobile ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 17,23 bi | 8,1x | US$ 34,05 | -1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ |