Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Valor de mercado | Índice P/L | Índice PEG | Último preço de negociação | Variação do dia (%) | Preço-Justo | Potencial de alta do preço-justo | Classificação do Preço-Justo | Preço-alvo dos analistas | Potencial de alta para o alvo dos analistas | Saúde Geral |
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Tesla | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 1,02 tri | 165,1x | -3,04 | US$ 315,65 | 5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -4% | Atualize para o Pro+ | |
Toyota Motor Corp | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 227,64 bi | 6,9x | -3,91 | US$ 17,46 | 1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Toyota Motor ADR | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 227,64 bi | 6,9x | -3,85 | US$ 172,01 | 0,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 33,5% | Atualize para o Pro+ | |
Ferrari NV | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 87,04 bi | 47,2x | 2,14 | US$ 491,56 | 0,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 5,8% | Atualize para o Pro+ | |
BYD Co Ltd | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 85,83 bi | 65,2x | 0,47 | US$ 15,60 | -1,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
BYD ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 85,83 bi | 65,2x | 0,48 | US$ 93,33 | -0,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -56,1% | Atualize para o Pro+ | |
Mercedes Benz DRC | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 57,55 bi | 5,6x | -0,19 | US$ 14,90 | 2,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Mercedes Benz | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 57,55 bi | 5,6x | -0,19 | US$ 59,91 | 2,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 34,3% | Atualize para o Pro+ | |
BMW ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 56,07 bi | US$ 31 | 4,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||||
Volkswagen 1/10 ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 55,58 bi | 5,1x | -0,13 | US$ 10,97 | 2,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 24,6% | Atualize para o Pro+ | |
Volkswagen AG | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 55,52 bi | 5,1x | -0,13 | US$ 109,28 | 1,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Volkswagen Prf | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 54,71 bi | 4,8x | -0,13 | US$ 104,23 | -0,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Volkswagen Pref 1/10 ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 54,71 bi | 4,8x | -0,13 | US$ 10,66 | 1,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 22,7% | Atualize para o Pro+ | |
General Motors | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 50,65 bi | 7,5x | -0,44 | US$ 52,68 | 1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 3,5% | Atualize para o Pro+ | |
Ford Motor | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 46,80 bi | 9,3x | 0,3 | US$ 11,77 | 3,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -15% | Atualize para o Pro+ | |
Cummins | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 45,93 bi | 16,5x | 0,34 | US$ 333,44 | 1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 3,8% | Atualize para o Pro+ | |
Honda Motor ADR | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 41,07 bi | 8,1x | -0,33 | US$ 29,68 | 1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 17,9% | Atualize para o Pro+ | |
Honda Motor Co | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 41,07 bi | 8,1x | -0,34 | US$ 9,77 | 0,4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Denso ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 37,60 bi | 13,3x | 0,34 | US$ 13,38 | -0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Stellantis NV | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 30,02 bi | 4,7x | -0,07 | US$ 10,33 | 1,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 25,8% | Atualize para o Pro+ | |
Bridgestone ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 28,09 bi | 15,1x | -0,89 | US$ 20,83 | 1,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -1,2% | Atualize para o Pro+ | |
Li Auto | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 26,49 bi | 23x | -0,85 | US$ 26,14 | -2,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 26,8% | Atualize para o Pro+ | |
Michelin ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 26,42 bi | 12x | -2,51 | US$ 18,73 | 0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -23,1% | Atualize para o Pro+ | |
Great Wall Motor Company | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 26,06 bi | 16,5x | 1,21 | US$ 15,63 | -4% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Great Wall Motor | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 26,06 bi | 16,5x | 1,21 | US$ 1,60 | 3,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Suzuki Motor ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 22,43 bi | 7,8x | 0,14 | US$ 45,95 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Geely Automobile ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 21,04 bi | 7,3x | US$ 41,78 | 0,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | |||
Geely Automobile | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 21,04 bi | 7,3x | US$ 2,09 | -1,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | |||
Continental AG PK | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 17,80 bi | 13,1x | 0,17 | US$ 8,89 | 1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 26,8% | Atualize para o Pro+ | |
Genuine Parts | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 17,69 bi | 20,6x | -0,62 | US$ 127,47 | 1,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 2% | Atualize para o Pro+ | |
Xpeng | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 17,49 bi | -29,9x | -0,49 | US$ 18,37 | 0,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Sumitomo Electric ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 16,82 bi | 12,3x | 0,42 | US$ 21,22 | -1,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Aptiv | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 15,72 bi | 11,4x | -0,24 | US$ 72,19 | 0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 6,7% | Atualize para o Pro+ | |
Rivian Automotive | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 15,42 bi | -4,2x | -0,11 | US$ 12,87 | -4,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 14,9% | Atualize para o Pro+ | |
Renault | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 13,12 bi | 14,9x | -0,22 | US$ 9,67 | 2,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Subaru ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 12,83 bi | 5,4x | -0,52 | US$ 8,52 | 0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 16,5% | Atualize para o Pro+ | |
Subaru PK | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 12,83 bi | 5,4x | -0,51 | US$ 16,88 | 3,8% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Porsche Automobile Holding SE | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 12,33 bi | US$ 3,97 | 1,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 10,8% | Atualize para o Pro+ | |||
Magna Intl | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 11,76 bi | 9,6x | 0,69 | US$ 41,75 | 4,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Queda de -6,6% | Atualize para o Pro+ | |
LKQ | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 9,96 bi | 14,2x | -1,07 | US$ 38,57 | 1,6% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 29,6% | Atualize para o Pro+ | |
Aisin Seiki Co | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 9,83 bi | 13,6x | 0,6 | US$ 13,01 | -3,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Isuzu Motors | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 9,22 bi | 9,6x | -0,47 | US$ 12,73 | 0,7% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Autoliv | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 9,09 bi | 13,6x | 0,35 | US$ 118,34 | 3,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 0,6% | Atualize para o Pro+ | |
Nissan Motor ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 8,78 bi | -1,8x | 0,01 | US$ 4,75 | 0,2% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 4,3% | Atualize para o Pro+ | |
Nissan Motor | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 8,78 bi | -1,8x | 0,01 | US$ 2,46 | 2,5% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
VinFast | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 8,77 bi | -2,8x | 0,07 | US$ 3,75 | 5,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
Ford Otomoti Sanayi ADR | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 8,19 bi | 9,9x | -0,17 | US$ 11 | 0% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | ||
BorgWarner | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 7,81 bi | 24,9x | -0,47 | US$ 35,54 | 2,1% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 6,9% | Atualize para o Pro+ | |
Nio A ADR | Nova York | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 7,80 bi | -1,06 | US$ 3,48 | -0,9% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Alta de 18,4% | Atualize para o Pro+ | ||
Niterra DRC | Mercado OTC | Consumo cíclico | Automóveis e peças | US$ 6,70 bi | 10,4x | 0,75 | US$ 14,95 | -13,3% | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ | Atualize para o Pro+ |