O desempenho das ações industriais tem sido um dos melhores neste ano, já que os investidores estão saindo dos papéis de empresas de tecnologia, que voaram alto em 2020, para comprar nomes mais sensíveis à melhora da perspectiva econômica.
De fato, o principal fundo que rastreia o setor, o Industrial Select Sector SPDR® (NYSE:XLI), disparou cerca de 17% até agora no ano, alcançando o melhor nível já registrado nos últimos dias. O S&P 500, por sua vez, subiu apenas 10,5% no mesmo período.
Destacamos abaixo três nomes que lideram o setor. Vale a pena levar em consideração cada um deles, em vista do crescente otimismo em torno do fortalecimento da economia mundial.
1. Caterpillar
- Desempenho no acumulado do ano: +31,5%
- Capitalização de Mercado: US$ 128,9 bilhões
A Caterpillar (NYSE:CAT) (SA:CATP34), considerada por muitos como “termômetro” da atividade econômica, é uma das principais fabricantes de equipamentos de construção, mineração e energia.
A fabricante de maquinário industrial sediada em Deerfield, Ilinóis, está se destacando neste ano, ao se beneficiar do crescente otimismo com a economia mundial, responsável por desencadear um espetacular rali em diversas matérias-primas.
No acumulado do ano, a Caterpillar viu suas ações saltarem cerca de 31,5%. O mais impressionante é a valorização de 120% das suas ações nos últimos 12 meses, superando de longe os retornos comparáveis tanto do índice Dow Jones Industrial quanto do S&P 500.
Depois de atingir novo recorde a US$242,75 no início da semana, as ações da CAT encerraram a terça-feira cotadas a US$239,30, o que concede à gigante das máquinas uma capitalização de mercado de US$128,9 bilhões.
A Caterpillar divulgou sólidos resultados trimestrais em 29 de abril, superando as expectativas tanto de lucro quanto de receita, em meio à explosão do mercado imobiliário americano e à retomada da demanda de commodities.
A fabricante de equipamentos registrou um LPA de US$ 2,87 para o seu primeiro trimestre de fiscal de 2021, uma alta de 79% frente ao US$ 1,60 do mesmo período do ano anterior.
A receita saltou cerca de 13% ano a ano para US$11,9 bilhões, acima da estimativa de US$10,9 bilhões. Esse foi um dos melhores resultados da companhia na última década.
Como explica seu balanço:
“O crescimento se deve ao maior volume de vendas, graças à maior demanda de usuários finais e ao impacto das mudanças nos estoques de concessionários".
Embora a Caterpillar tenha evitado fornecer projeções para todo o ano de 2021, em razão das incertezas ainda representadas pela Covid, a companhia deve continuar performando bem nos próximos meses, devido à melhor perspectiva de vendas de máquinas de construção e mineração durante a recuperação global.
2. Union Pacific
- Desempenho no acumulado do ano: +8,8%
- Capitalização de Mercado: US$ 149,1 bilhões
A Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) (SA:UPAC34), fundada em 1862, é a segunda maior operadora de transporte ferroviário de cargas dos Estados Unidos. Seus principais produtos transportados são carvão, grãos, madeira serrada, petróleo e etanol.
A gigante das ferrovias também fornece serviços de transporte de produtos de construção, químicos industriais, fertilizantes, plásticos, metais, minérios, veículos acabados, peças automotivas, contêineres intermodais e reboques.
As ações da empresa sediada em Omaha, Nebrasca, que opera 8.300 locomotivas em mais de 50.000 km de rotas por 23 estados americanos, saltaram cerca de 9% no acumulado do ano, beneficiando-se dos maiores volumes de remessas em meio à melhora econômica.
A UNP valorizou-se cerca de 45% nos últimos 12 meses e atingiu a máxima histórica a US$231,10 na segunda-feira, antes de fechar a US$ 226,61 na noite passada, o que lhe concede um valor de mercado de US$149,1 bilhões.
A Union Pacific divulgou seus resultados do 1º tri e números de receita em 22 de abril, os quais ficaram abaixo das expectativas, principalmente devido ao impacto negativo do intenso inverno e das geadas que obrigaram a parada de grande parte do Sul dos EUA em fevereiro.
A empresa de fretes ferroviários disse que lucrou US$ 2,00 por ação, abaixo das previsões de LPA de US$ 2,06 e de US$ 2,15 no trimestre anterior. A receita totalizou US$5,0 bilhões, uma queda de 4% ante mesmo período do ano passado. As expectativas consensuais eram de vendas de US$ 5,05 bilhões.
Entretanto, em um bom sinal para o futuro, a Union Pacific reafirmou suas projeções para todo o ano, apesar dos números decepcionantes do 1º tri.
De acordo com Lance Fritz, CEO da Union Pacific:
“Registramos uma sólida produtividade, graças ao eficiente uso dos nossos recursos, apesar dos reveses climáticos que atingiram grande parte da nossa rede em fevereiro e início de março.”
“A melhora na perspectiva econômica, nosso constante compromisso com preços acima da inflação e a oportunidade de elevar a produtividade nos dão confiança para reafirmar nossas projeções para 2021”.
3. Old Dominion Freight Line
- Desempenho no acumulado do ano: +35,3%
- Capitalização de Mercado: US$ 30,1 bilhões
Outro peso-pesado do setor de transportes, a Old Dominion Freight Line (NASDAQ:ODFL) é uma operadora de carga rodoviária fracionada por rotas regionais, inter-regionais e nacionais. A companhia também oferece serviços de corretagem de carga rodoviária, armazenamento e consultoria de cadeia de fornecimento.
A empresa sediada em Thomasville, Carolina do Norte, fundada em 1934, possui cerca de 23.000 caminhões e mais de 9.200 tratores. Também opera 245 centros de serviço e 42 instalações de manutenção.
As ações da transportadora rodoviária têm se destacado desde o início do ano, ao saltar 35%. Na comparação anual, as ações já se valorizaram 70%, em meio à recuperação da indústria de transporte rodoviário.
A ODFL fechou ontem a US$ 264,14, bem perto da máxima recorde de US$ 276,09, o que lhe concede uma capitalização de mercado de US$ 30,1 bilhões.
A Old Dominion divulgou fortes resultados no 1º tri e maiores vendas em seu último balanço em 22 de abril, beneficiando-se da melhora da economia americana e da maior demanda por frete.
O lucro por ação disparou 53% em relação ao mesmo período do ano anterior para US$ 1,70, muito melhor do que as expectativas de LPA de US$ 1,58. A receita, enquanto isso, saltou 14% ano a ano para US$ 1,13 bilhão, bem acima das estimativas de vendas de US$ 1,10 bilhão.
Na divulgação do seu balanço, o CEO da Old Dominion, Greg Gantt, disse o seguinte:
“Estamos ganhando participação de mercado com o aumento da demanda por nossos serviços de transporte. Além disso, acreditamos que a economia americana esteja ficando mais forte, enquanto a capacidade do setor segue limitada."
"Essas tendências nos dão confiança, e acreditamos na combinação da nossa proposta de valor, capacidade atual e investimentos contínuos em novas oportunidades de aumento de receita no futuro”.