Chefe do BLS demitido por Trump: Por que os mercados não reagiram?
Investing.com - A Jefferies elevou seu preço-alvo para a AP Moller Maersk (OTC:AMKBY) para DKK 13.500,00 de DKK 12.500,00, mantendo a recomendação de Manter para as ações. O gigante do transporte marítimo, atualmente negociado a US$ 10,21 com uma capitalização de mercado de US$ 32,69 bilhões, mantém um modesto índice P/L de 4,77, de acordo com dados do InvestingPro.
O aumento do preço-alvo segue os resultados do segundo trimestre da Maersk, que superaram as expectativas principalmente devido ao forte desempenho de seu segmento Ocean.
Apesar da incerteza contínua sobre tarifas e das condições fracas no comércio China-EUA, o gigante do transporte marítimo relatou volumes saudáveis no setor, levando-o a elevar sua perspectiva de crescimento do comércio da indústria de uma faixa de -1% a 4% para uma faixa mais otimista de 2-4%.
A Jefferies observou que o Gemini, nova iniciativa da Maersk, está agora oficialmente implementado, com o terceiro trimestre definido para ser seu primeiro trimestre completo de operação.
A empresa de pesquisa também destacou o forte desempenho das ações da Maersk, que foi impulsionado por seu programa de recompra de ações de US$ 2 bilhões.
Em outras notícias recentes, o gigante dinamarquês do transporte marítimo Maersk relatou que as tarifas médias de importação dos EUA diminuíram para 21% de um pico de 54% no início deste ano. Esta redução segue o anúncio do Presidente Donald Trump de tarifas abrangentes contra a maioria dos parceiros comerciais dos EUA. No âmbito da análise financeira, o Citi elevou seu preço-alvo para a AP Moller Maersk para DKK 13.591, mantendo uma classificação Neutra. Este ajuste vem após a divulgação dos resultados do primeiro trimestre de 2025 da Maersk, que levou o Citi a revisar significativamente suas expectativas de lucros. A previsão de EBIT da empresa para 2025 foi aumentada de US$ 1.853 milhões para US$ 2.417 milhões, superando o consenso da Visible Alpha de US$ 1.268 milhões, principalmente devido a melhorias no segmento Ocean. Por outro lado, a Bernstein reiterou sua classificação de Underperform para a Maersk, citando desafios contínuos no negócio de transporte de contêineres, com taxas spot caindo cerca de 40% no acumulado do ano em 2025. O término do fechamento do Mar Vermelho, que anteriormente impedia um colapso nas taxas de frete, contribuiu para as dificuldades atuais do mercado. Esses desenvolvimentos recentes destacam o ambiente dinâmico e desafiador no qual a Maersk está operando.
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