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PARIS - Collins Aerospace, uma unidade de negócios da RTX (NYSE: RTX), importante player no setor Aeroespacial e de Defesa com receita anual de US$ 81,74 bilhões, anunciou a abertura de um novo centro de excelência em engenharia em Wolverhampton, Reino Unido, e uma linha de produção de sistemas elétricos de atuação de reversor de empuxo (elecTRAS™) em Colomiers, França. A expansão faz parte dos esforços da empresa para avançar suas capacidades de eletrificação de aeronaves. De acordo com dados da InvestingPro, a RTX mantém métricas operacionais sólidas com um EBITDA de US$ 13,38 bilhões.
O centro de Wolverhampton é dedicado ao desenvolvimento da próxima geração de sistemas elétricos de atuação de reversor de empuxo para aeronaves comerciais, prometendo trazer instalações de design e testes de última geração para a vanguarda da tecnologia de aviação. A instalação de Colomiers concentrará a montagem final desses sistemas, visando melhorar a eficiência e capacidade de produção.
A Collins Aerospace, que atualmente fornece o elecTRAS para a família Airbus A350, afirma que a mudança dos sistemas tradicionais hidráulicos para o elecTRAS pode reduzir o peso do sistema da aeronave em 15-20%. Essa redução potencialmente melhora a eficiência de combustível e o desempenho operacional, já que os reversores de empuxo são críticos para desacelerar a aeronave durante o pouso. O foco da RTX em inovação contribuiu para seu impressionante crescimento de receita de 15,11% nos últimos doze meses. Para análises detalhadas e insights adicionais, investidores podem acessar o Relatório de Pesquisa Pro abrangente disponível na InvestingPro, que cobre mais de 1.400 principais ações americanas.
Ajay Mahajan, presidente de Aeroestruturas da Collins Aerospace, enfatizou o compromisso da empresa com inovação e suporte ao cliente. "Com décadas de experiência em naceles, reversores de empuxo e eletrificação de aeronaves, o centro de excelência e a linha de produção do elecTRAS da Collins reunirão expertise de toda a empresa para entregar soluções novas e inovadoras para nossos clientes e plataformas futuras", disse ele.
O site de Wolverhampton operará em estreita colaboração com a sede de Aeroestruturas em Chula Vista, Califórnia, e outros centros de engenharia globais, incluindo o centro de excelência de controles eletrônicos e sistemas de motores em Solihull, Reino Unido.
O anúncio ocorre enquanto a Collins Aerospace continua a construir sua experiência em serviço com mais de 600 aeronaves A350XWB utilizando seu elecTRAS, acumulando aproximadamente 11 milhões de horas de voo e 1,8 milhão de ciclos de voo de experiência operacional até o final de 2024.
Esta expansão faz parte da estratégia mais ampla da Collins Aerospace para apoiar a aviação sustentável e conectada e melhorar a eficiência operacional de sua base global de clientes. A forte posição de mercado da empresa se reflete no desempenho de suas ações, com um retorno total de 31,37% no último ano e um histórico consistente de dividendos abrangendo 55 anos consecutivos. As informações são baseadas em um comunicado recente da empresa e dados da InvestingPro, que revelam 8 insights adicionais sobre a saúde financeira e posição de mercado da RTX.
Em outras notícias recentes, a Raytheon, um segmento da RTX, recebeu vários contratos significativos com a Marinha dos EUA, destacando sua parceria contínua com os militares. A empresa garantiu um contrato de US$ 646 milhões para fabricar radares AN/SPY-6(V), parte de um acordo maior potencialmente avaliado em US$ 3 bilhões ao longo de cinco anos, destinado a aprimorar as capacidades navais. Além disso, a Raytheon conquistou um contrato de US$ 1,1 bilhão para a produção de mísseis AIM-9X Block II, marcando o maior acordo de produção para o programa até o momento. Um contrato adicional de US$ 536 milhões foi concedido para apoiar a família de radares SPY-6, incluindo atualizações para destróieres, indicando o papel crucial do radar nas estratégias de defesa naval. A Raytheon também recebeu uma modificação de contrato de US$ 1,1 bilhão para os mísseis AIM-9X-4 Block II, com alocações para vendas militares domésticas e estrangeiras. Enquanto isso, analistas da TD Cowen elevaram seu preço-alvo para a RTX para US$ 155, citando potencial expansão de margem e uma baixa valorização relativa como fatores de suporte. Apesar de preocupações com problemas de fluxo de caixa relacionados ao timing no segundo trimestre, os analistas mantêm uma perspectiva positiva de longo prazo para a empresa. Esses desenvolvimentos destacam o papel crítico da Raytheon na defesa e o potencial da RTX para crescimento financeiro.
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