Hertz expande programa Rent2Buy para mais de 100 cidades nos EUA

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ESTERO, Flórida - A Hertz Car Sales (HTZ), atualmente mostrando sinais de estar subvalorizada segundo análise da InvestingPro, anunciou na quinta-feira a expansão nacional de seu programa Rent2Buy para mais de 100 cidades, permitindo que os clientes testem veículos por até três dias antes de decidir pela compra. O programa agora inclui modelos 2025 em seu inventário de veículos usados.

O programa de test drive estendido cobra dos clientes uma taxa diária de aluguel que é dispensada caso optem por comprar o veículo. De acordo com a empresa, que gerou US$ 8,6 bilhões em receita nos últimos doze meses, 80% dos clientes que utilizam o serviço Rent2Buy acabam comprando o carro que testaram.

"Comprar um carro é uma das maiores decisões da vida, e acreditamos que os clientes merecem mais do que uma volta no quarteirão para tomá-la", disse Jeff Adams, Vice-Presidente Executivo da Hertz Car Sales, em comunicado à imprensa.

O programa oferece veículos da frota de aluguel ativa da Hertz, que a empresa afirma serem tipicamente mais novos, com quilometragem mais baixa e frequentemente com preços abaixo do Valor de Varejo Sugerido pela Kelley Blue Book. Os clientes podem navegar e reservar veículos online, fazer um test drive gratuito de duas horas ou alugar pelo período completo de três dias. (Assinantes da InvestingPro têm acesso a análises detalhadas e mais de 10 insights adicionais sobre o desempenho financeiro e posição de mercado da Hertz.)

Os veículos adquiridos vêm com garantia limitada de 12 meses/12.000 milhas para o trem de força, assistência rodoviária 24 horas e garantia de recompra de 7 dias/250 milhas, sujeitos a termos e condições.

A expansão ocorre em um momento em que os consumidores adotam cada vez mais abordagens de "experimentar antes de comprar" em várias categorias de varejo. O programa visa reduzir a pressão associada à compra tradicional de carros, dando aos clientes mais tempo para avaliar os veículos em condições reais.

Em outras notícias recentes, a Hertz Global divulgou seus resultados do segundo trimestre de 2025, revelando um lucro por ação (LPA) de -US$ 0,34, superando a previsão de -US$ 0,40. A empresa também reportou receita de US$ 2,18 bilhões, ligeiramente acima dos US$ 2,17 bilhões esperados. A administração da Hertz destacou melhorias em seu lucro líquido diário por unidade (DPU), com o DPU bruto subindo para US$ 280 e expectativas de alcançar aproximadamente US$ 300 em cada trimestre do segundo semestre do ano. A Jefferies manteve a classificação de Manter para a Hertz, observando o progresso em direção à meta de EBITDA de US$ 1 bilhão da empresa. A Susquehanna elevou seu preço-alvo para a Hertz para US$ 6,00, citando progresso sólido nas métricas de DPU, apesar dos desafios nos preços e receita por dia. Enquanto isso, a Goldman Sachs reiterou sua classificação de Venda com um preço-alvo de US$ 3,00, afirmando que as perspectivas de longo prazo permanecem praticamente inalteradas, apesar de um pequeno avanço no EBITDA. Esses desenvolvimentos indicam uma mistura de perspectivas de várias empresas de análise sobre o desempenho atual e futuro da Hertz.

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