Xpeng apresenta tecnologia de condução autônoma na CVPR e lança carro com IA

GUANGZHOU - A fabricante chinesa de veículos elétricos Xpeng Inc (NYSE:XPEV) (HKEX:9868), cujas ações subiram mais de 147% no último ano de acordo com dados do InvestingPro, foi a única montadora chinesa convidada a apresentar no workshop de condução autônoma da Conferência sobre Visão Computacional e Reconhecimento de Padrões (CVPR) de 2025 em Nashville, Tennessee, anunciou a empresa na segunda-feira.

A Xpeng participou de discussões com líderes do setor, incluindo Waymo, NVIDIA, UCLA e a Universidade de Tuebingen no evento realizado em 11 de junho. A empresa fez uma apresentação intitulada "Escalando a Condução Autônoma via Grandes Modelos de Fundação", compartilhando insights de seus esforços de pesquisa e desenvolvimento.

Coincidindo com sua participação na CVPR, a Xpeng anunciou o lançamento de seu modelo G7 na China, que a empresa descreve como tendo uma plataforma de computação de nível L3 para capacidades de condução autônoma. Com um sólido índice de liquidez corrente de 1,21 e forte posição de caixa, conforme relatado pelo InvestingPro, a empresa parece bem posicionada para financiar suas iniciativas de condução autônoma. A empresa também propôs dois padrões para sistemas autônomos L3 de próxima geração: poder de computação excedendo 2000 TOPS (trilhões de operações por segundo) e implantação a bordo de modelos especializados de IA de visão-linguagem.

O workshop da CVPR, que anteriormente contou com palestrantes da Tesla, OpenAI e Wayve, representa um reconhecimento significativo da indústria para o desenvolvimento da tecnologia de condução autônoma da Xpeng.

Fundada em 2014, a Xpeng desenvolve internamente sua tecnologia de sistema avançado de assistência ao motorista e sistema operacional interno, juntamente com os sistemas centrais do veículo. A empresa fabrica seus veículos elétricos principalmente em instalações em Zhaoqing e Guangzhou, na província de Guangdong, na China.

As informações neste artigo são baseadas em um comunicado à imprensa da Xpeng.

Em outras notícias recentes, a XPeng tem feito avanços significativos no mercado de veículos elétricos com uma série de desenvolvimentos. O Goldman Sachs elevou a classificação das ações da XPeng de Neutro para Compra, citando melhorias estratégicas como reestruturação organizacional e otimização de custos. O banco de investimento destacou essas mudanças como aprimoradoras da competitividade da XPeng, com expectativas de crescimento sustentável de vendas e melhores margens de lucro. Além disso, analistas da CFRA elevaram a XPeng de Forte Venda para Manter, aumentando o preço-alvo para US$ 20,00, impulsionados pelo crescimento projetado de receita e penetração de mercado.

A XPeng também está expandindo suas capacidades tecnológicas, supostamente desenvolvendo chips avançados para veículos da Volkswagen, o que poderia aprimorar recursos como condução autônoma. Em notícias de produtos, a XPeng lançou o MONA M03 Max, um sedan hatchback com um sofisticado sistema de assistência ao motorista e cockpit inteligente baseado em IA, com preço competitivo de US$ 20.000. Este modelo visa democratizar recursos avançados de condução, suportados por chipsets NVIDIA para alto poder de computação.

Apesar desses avanços, a XPeng experimentou um declínio de 4% nos volumes de veículos em maio, atribuído à diminuição da demanda por certos modelos. No entanto, a empresa prevê uma recuperação com a introdução de novos modelos como o M03 Max. Esses desenvolvimentos refletem os esforços contínuos da XPeng para fortalecer sua posição no competitivo mercado chinês de veículos elétricos.

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