O presidente da GWM (Great Wall Motors) no Brasil, Ricardo Bastos, declarou que a montadora chinesa estima iniciar uma produção de veículos que combinem a eletrificação com um motor a etanol no Brasil a partir de 2026. Ao Poder360, o executivo disse que a montadora entende que o perfil do mercado brasileiro tem vocação para esse tipo de modelo que combina o elétrico ao setor de biocombustíveis.
“No ano que vem com certeza não vai ser possível pelo tempo de desenvolvimento então o ano de lançamento do flex será em 2026, não sei dizer se no meio do ano ou antes. Não sei precisar hoje pois estamos no meio do desenvolvimento, mas provavelmente no meio do ano que vem vamos precisar esse momento. Para nós é muito importante ter o híbrido plug in flex e o híbrido flex”, disse Bastos.
A produção dos novos veículos será na fábrica da montadora chinesa em Iracemápolis, interior de São Paulo. A antiga instalação da Mercedes será inaugurada em maio de 2025 e terá uma capacidade de produzir 50.000 veículos por ano.
Contudo, essa capacidade não deve ser alcançada de imediato. Bastos declarou que a estimativa da companhia é que a instalação alcance um número próximo de 25.000 veículos no 1º ano de operação e chegue a sua capacidade máxima somente em 2028.
A estratégia da companhia é que a produção da fábrica brasileira não abasteça apenas o mercado brasileiro, mas que possa suprir a demanda de exportação para o continente sul-americano. Essa será a 1ª fábrica da GWM no ocidente. Além da China, a montadora também possui unidades na Tailândia e na Rússia.