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Seul e UE assinam Tratado de Livre Comércio em outubro

Publicado 10.09.2009, 01:12
Atualizado 10.09.2009, 01:35
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Seul, 10 set (EFE).- Coreia do Sul e a União Europeia (UE) esperam assinar provisoriamente seu Tratado de Livre Comércio (TLC) em outubro, para que entre em vigor na primeira metade de 2010, informou hoje o Governo sul-coreano.

Ambas partes mantiveram duas rondas de revisões legais do acordo comercial após haver dado como fechadas as negociações em julho passado, segundo a agência sul-coreana Yonhap.

O vice-ministro sul-coreano de Comércio, Lee Hye-min, indicou hoje que "Coreia do Sul e UE pactuaram para iniciar o acordo o próximo mês", mas que a data e o lugar onde se assinará provisoriamente esse pacto comercial se decidirão mais adiante.

O Instituto de Política Econômica Internacional sul-coreano estima que o pacto, que começou a negociar-se em maio de 2007, alcançará um aumento do comércio bilateral em 20%.

Outras fontes estimam que o aumento poderia chegar a 40% em um comércio que em 2008 movimentou US$98,4 bilhões.

A UE foi no ano passado o maior investidor na Coreia do Sul, com um total de US$44,82 bilhões e é, além disso, o segundo parceiro comercial do país asiático depois da China.

Quando o TLC entre em vigor, a União Europeia competirá em igualdade de condições com os produtos do Chile e Cingapura, com os quais Seul ratificou acordos comerciais.

O TLC entre ambos blocos comerciais eliminará de forma paulatina as tarifas em 96% dos produtos comunitários e em 99% nos bens sul-coreanos nos três anos depois que entre em vigor o acordo.

Quanto aos bens industriais, se eliminarão a maioria das tarifas nos cinco anos posteriores à entrada em vigor do pacto comercial.

A negociação foi complexa quanto às normas de denominação de origem e no comércio de automóveis.

Na indústria automotiva, as duas partes acordaram eliminar as tarifas aos veículos com motores de mais de 1,5 litros em menos de três anos, enquanto os de menores cilindradas serão eliminados em cinco anos.

Atualmente, Coreia do Sul taxa com 8% aos automóveis europeus, enquanto a UE impõe uma carga de 10% aos sul-coreanos. EFE

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