Principais fabricantes fecharam 2010 com fortes altas de vendas nos EUA

Washington, 4 jan (EFE).- Os principais fabricantes de automóveis, com exceção da Toyota, fecharam 2010 nos Estados Unidos com fortes altas nas vendas e expressaram nesta terça-feira otimismo de que 2011 manterá a mesma tendência de alta dos últimos meses.

A Ford, que foi o fabricante que ganhou mais vendas e fração de mercado em 2010, disse que para 2011 calcula que as vendas mundiais do setor se situarão em números recorde entre 75 e 85 milhões de veículos, acima dos 72 milhões vendidos em 2010 e 11% maior que os 65 milhões de 2009.

Nos Estados Unidos, onde se prevê que a economia crescerá entre 3% e 4%, as vendas poderiam se situar entre 12,5 e 13,5 milhões de veículos novos, segundo a Ford.

Em 2010, as vendas do setor estão calculadas em 11,6 milhões de unidades segundo dados proporcionados pelo J.D. Power, 11% de aumento a respeito de 2009.

A General Motors também espera que este ano as vendas nos Estados Unidos se situem em torno dos 13 milhões de veículos e possam chegar até os 13,5 milhões.

Na Europa as previsões são mais conservadoras. A Ford disse que "as previsões são mistas com alguns mercados experimentando cortes orçamentários e reestruturação de bancos".

Mas a empresa disse que espera que Grã-Bretanha, Alemanha e França tenham altas das vendas, o que colocará os 19 mercados do euro em vendas entre 14,5 e 15,5 milhões. Em 2010, as vendas nesses países foram de 15,3 milhões de veículos.

A economista-chefe da Ford, Ellen Hughes-Cromwick, explicou através de um comunicado que "a economia global está alcançando uma fase dinâmica. Vários indicadores em mercados importantes no mundo todo sugerem potencial para que as vendas do setor sigam crescendo".

No conjunto de 2010, a GM foi capaz de reter sua posição como líder de vendas nos Estados Unidos apesar de reduzir pela metade suas marcas a respeito de 2009.

Em conjunto, as vendas das quatro marcas da GM (Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC) somaram 2.215.227 veículos nos EUA, um aumento de 6,3% a respeito do vendido em 2009 pela empresa.

Mas a GM destacou que se comparar as vendas de suas quatro marcas com as de 2009, o aumento dispara para 21,3%.

"As quatro marcas da GM venderam, em 2010, 118.435 veículos a mais que em 2009, quando a companhia tinha oito marcas, e ganhará fração de mercado no total e no individual no ano", assinalou a empresa através de um comunicado.

Enquanto isso, a Ford se firmou como o segundo fabricante nos Estados Unidos com a venda de 1.935.462 veículos, 19,4% a mais que em 2009, e após constantes tropeços da Toyota durante 2010.

A Ford controla 16,4% do mercado automobilístico americano, 1,1% a mais que em 2009 e 2,2% acima do número de 2008.

A empresa confia em seguir a tendência de alta em 2011 com a introdução de novos modelos como os Ford Fiesta e Focus.

Em 2010, a que menos vendeu foi a Toyota. Suas vendas caíram 0,3% no contexto do aumento da demanda em todo o setor depois dos recalls que o fabricante japonês se viu obrigado a realizar desde o início do ano.

No total, o grupo Toyota vendeu, em 2010, 1,763.595 milhão de veículos, frente aos 1,770.149 milhão vendidos em 2009, e sua demanda em dezembro caiu 2% com 177.488 unidades.

Mas a Toyota se esforçou para ressaltar o ponto mais positivo do ano.

Don Esmond, vice-presidente de operações da Toyota Motor Sales, destacou que o Camry foi o carro mais vendido nos Estados Unidos pelo nono ano consecutivo e que a marca de luxo Lexus conseguiu o maior número de vendar pelo 11º ano consecutivo.

"Realmente agradecemos a forte lealdade que nossos clientes mostraram em 2010 pela marca Toyota e esperamos um 2011 bem-sucedido", acrescentou Desmond.

Atrás dos três principais fabricantes, o restante das maiores empresas fecharam 2010 de forma satisfatória.

A Chrysler, que em 2009 esteve a ponto de acabar e agora está sob controle da Fiat, conseguiu fechar 2010 com a venda de 1,085.211 milhão de veículos, 17% a mais que em 2009, e dezembro com 100.702 unidades, um aumento de 16%.

A empresa foi superada pelo grupo Honda, que vendeu 1,230.480 milhão de veículos (um aumento de 7,6 %) após ganhar 22,6% da demanda em dezembro com a venda de 129.616 veículos.

A Nissan também terminou 2010 com muita força ao vender 93.730 veículos em dezembro, um aumento de 27%, o que permitiu fechar o ano com 908.570 vendas, um aumento de 18% com relação a 2009.

E em 2010 a sul-coreana Hyundai/Kia teve seu melhor ano. A Hyundai vendeu 538.228 veículos, um aumento de 24% após uma alta de 33% em dezembro. E a Kia chegou a 356.268 unidades em 2010, um aumento de 18,7%. EFE