Bruxelas, 27 jul (EFE).- A Comissão Europeia (órgão executivo da
União Europeia) autorizou hoje a fusão entre as companhias aéreas
americanas United Airlines e Continental, que criará o maior grupo
de transporte aéreo do mundo, ao considerar que a operação não
prejudicaria a concorrência no mercado europeu.
Após examinar o projeto de concentração, o Executivo comunitário
concluiu que esta fusão "não bloquearia a concorrência efetiva no
Espaço Econômico Europeu (EEE) nem em uma parte substancial do
mesmo", assinala a Comissão em comunicado.
O parecer do órgão se refere apenas à fusão entre United e
Continental, terceira e quarta companhias aéreas do mundo por número
de passageiros.
Paralelamente, a Comissão analisa o projeto de entidade conjunta
que ambas as companhias projetam formar junto com Lufthansa e Air
Canada, conhecido como Star Alliance.
A companhia resultante da fusão entre United e Continental
oferecerá 370 destinos no mundo todo, com receitas de
aproximadamente US$ 29 bilhões por ano, e também operará no setor de
transporte de mercadorias.
Neste último âmbito, a operação proposta "só terá um impacto
limitado", devido à reduzida atividade das duas companhias nos
serviços de mercadorias, segundo a Comissão.
Em relação ao transporte de passageiros, o órgão levou em conta a
"complementaridade" das redes de transporte de ambas as companhias,
já que elas "exploram plataformas em cidades diferentes dos Estados
Unidos".
O parecer da Comissão confirmou a complementaridade das redes de
United e Continental para as conexões entre EUA e a União Europeia,
e concluiu que a fusão "não criará problema para nenhum trajeto em
particular".
Embora as duas empresas sejam americanas, a Comissão Europeia tem
competência para aprovar o projeto de fusão, já que a operação tem
um impacto considerável no mercado comunitário.
Esta decisão ocorre depois de a Comissão ter autorizado neste
mesmo mês a aliança entre Iberia, British Airways e American
Airlines.
O órgão segue analisando projetos similares entre os sócios da
Star Alliance (Lufthansa, Continental, United e Air Canada), bem
como entre os membros de Sky Team (Air France/KLM e
Delta/Northwest). EFE