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UE autoriza fusão entre Fiat e Chrysler

Publicado 24.07.2009, 14:21
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Bruxelas, 24 jul (EFE).- A Comissão Europeia (órgão executivo da UE) deu hoje sinal verde à italiana Fiat para assumir o controle da americana Chrysler, ao considerar que a operação não prejudicará a concorrência no mercado.

Com a decisão, a Comissão Europeia abre caminho ao acordo formalizado em junho entre as duas montadoras, que permitirá salvar a Chrysler da quebra e dará espaço para a marca italiana entrar no mercado americano.

O acordo entre as empresas contempla a criação de uma nova companhia, chamada Grupo Chrysler, na qual a Fiat terá participação de 20%, que poderia aumentar caso alcançados determinados objetivos.

O novo grupo comprará os ativos rentáveis da velha Chrysler que, no entanto, ficará com a dívida e algumas obrigações com credores.

Além disso, a companhia italiana, como lembra a UE em comunicado, contará com capacidade para exercer o controle total sobre as decisões do Grupo Chrysler.

A análise dos serviços de concorrência do bloco concluiu que as interseções entre as duas companhias são muito limitadas, e por isso a fusão não "mudará significativamente a estrutura competitiva dos mercados de fabricação e fornecimento de veículos de passageiros".

Bruxelas também examinou a possibilidade de uma integração vertical, levando em conta que a Fiat produz luzes e sistemas de transmissão que vende a outras montadoras.

No entanto, a Comissão descarta qualquer problema dadas as atividades da Chrysler e sua pouca presença no mercado europeu.

Bruxelas lembrou que 90% do negócio da Chysler acontecem na América do Norte através das marcas Chrysler, Jipe e Dodge, e que a montadora não tem nenhuma fábrica própria na Europa.

Já a Fiat tem atividades mais amplas, entre as que figuram a produção e venda de carros (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Maserati e Ferrari), mas também de caminhões e veículos industriais (Iveco) e de equipamento agrícola e para a construção (NHC Case New Holland).

O grupo italiano produz também autopeças para a indústria através das marcas FPT Powertrain Technologies, Magneti Marelli e Teksid. EFE

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