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Investing.com — As ações da Lockheed Martin (NYSE:LMT) caíram mais de 2% nas negociações de pré-mercado na segunda-feira, após a contratada de defesa receber dois rebaixamentos de analistas de Wall Street.
As revisões ocorrem depois que a Lockheed perdeu para a Boeing (NYSE:BA) no programa Next Generation Air Dominance (NGAD) da Força Aérea dos EUA. Tanto o Bank of America (NYSE:BAC) (BofA) quanto a Melius Research reduziram suas classificações para as ações da Lockheed, enquanto esta última também elevou as ações da Boeing.
O BofA rebaixou a Lockheed para Neutro, de Compra, e cortou seu preço-alvo para US$ 485, de US$ 685. A firma havia colocado "probabilidades significativamente mais altas de a LMT ganhar o programa" e agora vê as ações como "amplamente limitadas a um intervalo", observando a falta de catalisadores de curto prazo e a incerteza persistente em torno de seu negócio de Aeronáutica.
A perda do NGAD, junto com a saída anterior da Lockheed da competição F/A-XX da Marinha, significa que a empresa não está atualmente liderando o desenvolvimento de nenhuma aeronave tripulada de sexta geração.
A Melius Research ecoou esse sentimento, movendo a Lockheed para Manter, de Compra, citando "perdas competitivas e preocupações crescentes sobre os esforços da Europa para reduzir a dependência de contratados de defesa dos EUA, o que pode limitar as oportunidades de exportação da Lockheed".
Por sua vez, a firma de investimento cortou suas previsões de crescimento de vendas e o preço-alvo para US$ 483, de US$ 603.
A Melius destacou que "não se espera que a Lockheed perca competições de aeronaves de asa fixa" graças ao longo histórico da empresa através de sua divisão Skunk Works.
No entanto, com a contratada também perdendo a primeira fase do programa Collaborative Combat Aircraft (CCA) da Força Aérea, os analistas da firma questionaram se a empresa voltará a ser uma contratada principal em um novo caça tripulado.
Enquanto isso, a Melius elevou a Boeing para Compra, destacando sua vitória no NGAD e o impulso operacional melhorado sob o CEO Kelly Ortberg.
Espera-se que a vitória proporcione à Boeing US$ 20 bilhões em vendas de defesa lucrativas de custo-plus nos próximos cinco anos, com contratos de produção potencialmente gerando mais US$ 60 bilhões ao longo de várias décadas.
"Acreditamos que a vitória do NGAD aumentará o moral dos funcionários e ajudará a Boeing Defense (BDS) a reter os melhores talentos de engenharia", disseram os analistas da Melius.
Além disso, os analistas destacaram que o aumento da produção do 737 pós-greve da Boeing está superando as expectativas.
Projeta-se que a empresa entregue 105 aeronaves no primeiro trimestre de 2025, bem acima da estimativa de consenso de 83.
Eles também antecipam forte atividade de pedidos no Paris Air Show em junho, o que poderia impulsionar o fluxo de caixa, e veem um potencial catalisador adicional mais tarde este ano se a Boeing prevalecer sobre a Northrop (NYSE:NOC) na competição de caça de sexta geração da Marinha (F/A-XX).
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