Por Edward Taylor
FRANKFURT (Reuters) - O lucro operacional da BMW no terceiro trimestre cresceu 33% com as vendas mais fortes de veículos utilitários esportivos, bem como a ausência de fatores pontuais que reduziram os lucros no ano anterior, informou a fabricante alemã de carros de luxo nesta quarta-feira.
A empresa sediada em Munique disse que seu lucro antes dos juros e impostos (Ebit) aumentou para 2,29 bilhões de euros, acima do montante de 1,72 bilhão de euros no mesmo trimestre do ano anterior e acima dos 2,16 bilhões de euros previstos em uma pesquisa da Refinitiv.
A margem operacional em sua divisão automotiva subiu para 6,6%, ante 4,4% no mesmo período do ano anterior, quando as novas regras de emissões levaram a grandes estoques e descontos por parte dos concorrentes e atingiram a margem de lucro da BMW em carros de luxo.
As vendas dos carros da BMW aumentaram apenas 3,6% no trimestre, mas mudaram de sedãs para veículos utilitários esportivos, incluindo os modelos X3 e X4 com margens mais altas.
A BMW reiterou que espera uma queda significativa no lucro antes dos impostos do grupo, um ligeiro aumento nas entregas de veículos e uma margem Ebit entre 4,5% e 6,5% na divisão automotiva, enquanto se prepara para lançar carros elétricos.
A companhia vê a demanda por veículos elétricos, que inclui motores híbridos, dobrando até 2021, e as vendas de carros elétricos crescendo 30% ao ano entre 2021 e 2025.
A montadora enfrenta custos de fabricação mais altos enquanto prepara as fábricas para fabricar carros híbridos e elétricos, forçando-a a cortar custos em outros lugares, com o objetivo de atingir mais de 12 bilhões de euros em ganhos de eficiência até o final de 2022.
A BMW disse que reduzirá o tempo de desenvolvimento de veículos em um terço e reduzirá o número de transmissões em 50% a partir de 2021.