O CEO da Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, relatou um aumento significativo nas taxas de frete impulsionado pela robusta demanda de transporte de contêineres nos últimos dois meses. Durante uma ligação com repórteres na quarta-feira, Habben Jansen destacou que o aumento da demanda, especialmente perceptível desde 1º de maio, coincidiu com a disponibilidade limitada de envios.
Este cenário deveu-se em parte às perturbações no Mar Vermelho causadas por ataques de militantes houthis baseados no Iémen, levando as companhias de navegação a redirecionar para a África Austral, que é uma passagem mais longa em comparação com a rota direta através do Canal de Suez.
O redirecionamento levou a uma situação com fim imprevisível, segundo as declarações de Habben Jansen. Ele observou que esse desvio está contribuindo para a pressão de alta nas taxas de frete spot. O CEO, que lidera a quinta maior empresa de contêineres do mundo, compartilhou projeções de que a demanda global por espaço de contêineres pode crescer entre 3% e 4% ano a ano em 2024.
Ele também sugeriu que o crescimento real poderia exceder essas projeções, citando a forte demanda transpacífica como um fator contribuinte, com os consumidores reabastecendo ativamente.
Habben Jansen destacou que as tendências atuais de demanda, juntamente com o redirecionamento de navios devido à situação do Mar Vermelho e ao congestionamento portuário na Ásia, ajudaram a mitigar o que poderia ter sido um excesso de oferta na frota mundial este ano. O CEO mencionou que os desvios estão atualmente ocupando entre 5-9% da capacidade global de navios.
Apoiando essas observações, o índice de contêineres spot Freightos, que monitora o preço médio de contêineres de 40 pés em 12 rotas comerciais importantes, teve um aumento de 40% nas últimas seis semanas, atingindo US$ 5.068. Além disso, as ações da Hapag-Lloyd, que têm um free float limitado, tiveram um aumento de 7% desde meados de maio.
Os insights da empresa vêm à medida que o setor de transporte marítimo navega por uma complexa gama de desafios, incluindo tensões geopolíticas e interrupções na cadeia de suprimentos. A imagem que acompanha a reportagem mostra um navio porta-contêineres Hapag-Lloyd no porto de Valparaíso, no Chile, capturado em 11 de janeiro de 2024, simbolizando o alcance global e o impacto das operações da empresa.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.