Cinco pessoas morrem após voo da JAL colidir com avião de auxílio humanitário em Tóquio

Publicado 02.01.2024, 15:48
Atualizado 02.01.2024, 15:50
© Reuters. Avião A350 da Japan Airlines em chamas no aeroporto internacional de Haneda, em Tóquio
02/01/2024
REUTERS/Issei Kato

Por Daniel Leussink e Satoshi Sugiyama

TÓQUIO (Reuters) - Todas as 379 pessoas a bordo de um voo da Japan Airlines (JAL) escaparam milagrosamente do avião em chamas após colisão com aeronave da Guarda Costeira no aeroporto de Haneda, em Tóquio, nesta terça-feira, mas cinco dos seis tripulantes do avião da Guarda Costeira morreram.

Imagens ao vivo na emissora pública NHK mostraram o Airbus (EPA:AIR) A350 da JAL pegar fogo ao derrapar na pista pouco antes das 18h, horário local. Mais tarde, o avião foi dominado pelo incêndio, apesar dos esforços das equipes de resgate para controlar o fogo.

Vídeos e imagens compartilhadas em redes sociais mostraram passageiros gritando dentro da cabine do avião cheia de fumaça e correndo na pista após escaparem por um escorregador. 

Em certo momento, é possível ouvir a voz de uma criança gritando: "Deixe a gente sair logo! Deixe a gente sair logo". 

Todos os 367 passageiros e 12 tripulantes foram retirados do avião em chamas, mas o fogo não foi extinto até pouco depois da meia-noite, após queimar por mais de seis horas, disse a emissora TBS, citando o departamento dos bombeiros. 

"Estava imaginando o que havia acontecido e então senti o avião tombando para o lado na pista e senti um grande solavanco", disse Satoshi Yamake, de 59 anos, funcionário de uma empresa de telecomunicações que estava na aeronave. "Os comissários de bordo nos disseram para manter a calma e nos orientaram a sair do avião". 

Pelo menos 17 pessoas no avião de passageiros ficaram feridas, segundo a Agência de Administração de Incêndios e Desastres do Japão, e quatro delas foram levadas ao hospital. Nenhum dos ferimentos pareceu representar risco de vida. 

O ministro dos Transportes, Tetsuo Saito, confirmou que cinco tripulantes da Guarda Costeira morreram. O piloto, de 39 anos, escapou, mas estava ferido. 

Uma autoridade do ministério disse em entrevista coletiva que o avião da JAL estava tentando pousar normalmente quando colidiu com um avião de patrulha marítima Dash-8 da Guarda Costeira, construído pela Bombardier. 

Não houve relatos de problemas no motor ou em outras partes do avião antes do pouso, disse a autoridade. 

A Guarda Costeira disse que seu avião dirigia-se a Niigata, na costa oeste do Japão, para entregar auxílio às pessoas afetadas por um poderoso terremoto no dia do Ano Novo que matou 55 pessoas. 

O ministro dos Transportes disse que a causa do acidente não era clara e que o Conselho de Segurança dos Transportes do Japão, a polícia e outros departamentos continuariam investigando. 

Um porta-voz da Japan Airlines disse que sua aeronave partiu do aeroporto de New Chitose, na montanhosa ilha de Hokkaido, no norte.

Mais cedo, primeiro-ministro japonês, Fumio Kishida, instruiu as agências relevantes a coordenarem-se para avaliar os danos rapidamente e fornecer informações ao público, de acordo com o seu gabinete.

(Reportagem de Sakura Murakami, Maki Shiraki, Satoshi Sugiyama, Kantaro Komiya, Yoshifumi Takemoto, Kaori Kaneko e Chang-Ran Kim em Tóquio, Reportagem adicional de Tim (BVMF:TIMS3) Hepher)

Últimos comentários

Instale nossos aplicativos
Divulgação de riscos: Negociar instrumentos financeiros e/ou criptomoedas envolve riscos elevados, inclusive o risco de perder parte ou todo o valor do investimento, e pode não ser algo indicado e apropriado a todos os investidores. Os preços das criptomoedas são extremamente voláteis e podem ser afetados por fatores externos, como eventos financeiros, regulatórios ou políticos. Negociar com margem aumenta os riscos financeiros.
Antes de decidir operar e negociar instrumentos financeiros ou criptomoedas, você deve se informar completamente sobre os riscos e custos associados a operações e negociações nos mercados financeiros, considerar cuidadosamente seus objetivos de investimento, nível de experiência e apetite de risco; além disso, recomenda-se procurar orientação e conselhos profissionais quando necessário.
A Fusion Media gostaria de lembrar que os dados contidos nesse site não são necessariamente precisos ou atualizados em tempo real. Os dados e preços disponíveis no site não são necessariamente fornecidos por qualquer mercado ou bolsa de valores, mas sim por market makers e, por isso, os preços podem não ser exatos e podem diferir dos preços reais em qualquer mercado, o que significa que são inapropriados para fins de uso em negociações e operações financeiras. A Fusion Media e quaisquer outros colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo não são responsáveis por quaisquer perdas e danos financeiros ou em negociações sofridas como resultado da utilização das informações contidas nesse site.
É proibido utilizar, armazenar, reproduzir, exibir, modificar, transmitir ou distribuir os dados contidos nesse site sem permissão explícita prévia por escrito da Fusion Media e/ou de colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo. Todos os direitos de propriedade intelectual são reservados aos colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo e/ou bolsas de valores que fornecem os dados contidos nesse site.
A Fusion Media pode ser compensada pelos anunciantes que aparecem no site com base na interação dos usuários do site com os anúncios publicitários ou entidades anunciantes.
A versão em inglês deste acordo é a versão principal, a qual prevalece sempre que houver alguma discrepância entre a versão em inglês e a versão em português.
© 2007-2025 - Fusion Media Limited. Todos os direitos reservados.