Ibovespa recua com bancos entre maiores pressões; Raízen é destaque negativo
Investing.com - Analistas da Morgan Stanley (NYSE:MS) acreditam que a recente "campanha" de comunicação pública de Elon Musk sobre seu confronto com o presidente Donald Trump "provavelmente faz parte de uma estratégia planejada por Elon para alcançar um objetivo específico, com sua abordagem projetada para trazer máxima atenção pública à questão."
Apesar do potencial para "sentimento negativo em torno dos produtos/marca da Tesla (NASDAQ:TSLA)" devido ao envolvimento político de Musk, a Morgan Stanley sugere que isso "não teria sido uma surpresa para a administração da empresa."
A firma destaca que "a perspectiva de crédito e adequação financeira dos Estados Unidos (déficit orçamentário, dívida nacional, etc.) foi elevada a uma prioridade máxima para o CEO da Tesla."
A Morgan Stanley argumenta que para investidores que pensavam que Musk havia "voltado" a focar exclusivamente na Tesla... não mais se concentrando em questões políticas ou relacionadas a políticas, os dois aspectos são muito inseparáveis.
Eles apontam para um "reconhecimento de padrão", indicando que os investidores "podem estar, mais uma vez, subestimando até onde o Sr. Musk está disposto a ir, bem como sua resiliência para suportar críticas e dor financeira."
A Morgan Stanley prevê que "se a discórdia entre Elon Musk e o Presidente continuar ou escalar a partir daqui", os investidores da Tesla "devem se preparar para uma volatilidade ainda mais elevada nas ações."
No entanto, eles mantêm "confiança suficiente na visão de longo prazo da empresa para reiterar o nome como nossa ’Escolha Principal’ em automóveis dos EUA."
Os analistas reiteraram sua classificação acima da média e preço-alvo de US$ 410 para a Tesla, destacando sua crença de que "as capacidades da Tesla em áreas-chave de IA física (veículos autônomos, humanoides e outros formatos), incluindo dados, robótica, armazenamento de energia, computação, manufatura e espaço/comunicações/redes/infraestrutura oferecem oportunidades de crescimento e margem que excedem grandemente aquelas do negócio tradicional de veículos elétricos."
Eles concluem que "têm dificuldade em pensar em qualquer outra empresa tão bem posicionada quanto a Tesla" nessas áreas críticas.
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