A General Motors Co (NYSE: NYSE:GM) está pronta para abordar as preocupações dos acionistas hoje em relação à demanda por veículos elétricos (VEs) e à futura rentabilidade dos caminhões movidos a gasolina.
No dia do investidor em Spring Hill, Tennessee, a CEO Mary Barra e sua equipe executiva planejam tranquilizar os investidores de que as margens de lucro para veículos com motor de combustão interna (ICE) não atingiram o pico e que as vendas de VEs estão aumentando.
Espera-se também que a empresa forneça atualizações sobre seus esforços de reestruturação na China e o status de suas operações de veículos autônomos Cruise, que enfrentaram desafios desde um acidente no outono passado envolvendo um de seus carros autônomos.
Em meio a uma transição para VEs mais lenta do que o esperado, a abordagem da GM mudou de metas agressivas de crescimento para uma mensagem de estabilidade. Isso contrasta com as ambições dos anos anteriores de competir com a Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA), incluindo a declaração de Barra em 2021 sobre dobrar a receita da GM até 2030.
Os executivos da GM estão prontos para assegurar aos investidores a rentabilidade dos VEs e destacar o potencial de melhoria das margens de lucro com a próxima atualização de oito modelos ICE até o final de 2025. Rory Harvey, presidente de mercados globais da GM, indicou que as vendas do terceiro trimestre, que viram fortes ganhos em VEs, devem fornecer uma base sólida para as discussões do dia do investidor.
Barra afirmou anteriormente que a GM está explorando maneiras de reduzir o custo dos VEs. Em uma recente movimentação, a GM e a Hyundai (OTC:HYMTF) assinaram um memorando de entendimento para explorar estratégias de redução de custos e acelerar a entrega de uma gama mais ampla de veículos aos clientes.
Durante o dia do investidor, a GM apresentará sua tecnologia de baterias Ultium Cells e oferecerá visitas às suas operações de montagem de baterias e VEs na fábrica do Tennessee. Este evento marca o primeiro dia do investidor desde 2022, já que a reunião do ano passado foi adiada devido ao foco na resolução de uma greve do sindicato United Auto Workers.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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