Liderança da China em robôs humanoides com IA deve aumentar nos próximos 3-5 anos

Investing.com - A dominância da China em robôs humanoides com inteligência artificial deve se aprofundar nos próximos três a cinco anos, segundo o Morgan Stanley, que vê os rápidos avanços de Pequim em IA incorporada superando os esforços ocidentais.

Os analistas do banco afirmaram que os EUA não podem evitar o engajamento com a China neste setor estrategicamente sensível, mesmo que preocupações com segurança nacional continuem sendo prioridade.

"Para diversificar a manufatura dos EUA para fora da China, os EUA provavelmente precisarão trabalhar com a China", disse o analista Adam Jonas em uma nota na quarta-feira.

A vantagem competitiva da China está em sua capacidade de produzir em escala. Jonas destacou que o país já está "bem à frente do Ocidente em relação à produção em volume de robôs com IA, incluindo humanoides".

Essa liderança, segundo os analistas, "provavelmente aumentará nos próximos 3-5 anos antes de começar a diminuir".

"Um negócio viável de robótica com IA baseado nos EUA dependerá da China no futuro próximo", acrescentaram.

Jonas traçou paralelos com o acordo do TikTok firmado em Madri, apresentando-o como um modelo para como a futura cooperação em automóveis, robótica e IA poderia se desenvolver entre Washington e Pequim.

"A política de veículos autônomos/robôs com IA dos EUA está efetivamente terceirizada para Pequim", escreveu o analista, argumentando que movimentos mais rápidos da China provavelmente estimularão apoio bipartidário em Washington para fomentar capacidades nacionais.

A posição da China no ecossistema global também é evidente nos mercados de ações. O índice "Humanoid 100" do Morgan Stanley, que reúne facilitadores globais, inclui 30 empresas baseadas na China.

Os analistas sugeriram que o futuro pode seguir um modelo de "cérebro americano, corpo chinês", com inovação americana em software e IA combinada com a expertise chinesa em hardware e manufatura.

"Você não pode manter o melhor produto automotivo do mundo longe do consumidor mundial para sempre", disse Jonas, apontando para os veículos elétricos de baixo custo, baterias e motores da China como exemplos de produtos globalmente competitivos.

O analista concluiu que ser otimista tanto com ações chinesas quanto com a nacionalização da produção nos EUA não é mutuamente exclusivo. Em vez disso, competição e cooperação seletiva provavelmente moldarão a trajetória do desenvolvimento de IA humanoide nos próximos anos.

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