Por Geoffrey Smith
Investing.com - Lentamente, mas com firmeza, o coronavírus está chegando às empresas européias.
As ações do grupo de moda Burberry (LON:BRBY) estavam em baixa de 1,8% na sexta-feira, depois de a empresa divulgar, pela primeira vez, informações sobre o impacto do vírus nas vendas na China. As notícias não são boas. Quase metade de suas lojas na China Continental estão fechadas e o restante está operando em horário reduzido. No geral, o tráfego teve redução de 80%, de acordo com a CFO Julie Brown, que disse ao Financial Times que o impacto do vírus nas vendas de Hong Kong é pior do que o da longa crise civil na ex-colônia britânica.
Dado que 40% das vendas da Burberry são geradas na Ásia-Pacífico (região que não engloba apenas a China, mas em que a maior parte dos gastos vem de turistas chineses), as consequências são inevitáveis.
O CEO Marco Gobbetti disse em comunicado que o surto está tendo "um efeito negativo palpável sobre a demanda de luxo" - avaliação compartilhada na quinta-feira pela Tapestry (NYSE:TPR), empresa proprietária das marcas Kate Spade e Coach . A empresa não foi mais específica, mas parece claro que a previsão anterior de 4% de crescimento orgânico das vendas nos 12 meses até março agora é improvável. As ações da Burberry tinham baixa 4,5% no início das negociações, antes de se recuperarem e caírem 1,8% às 7h30 da manhã. O índice Stoxx 600 tinha baixa de 0,3%, enquanto o FTSE 100 caía 0,6%
As ações de luxo, com sua exposição direta comparativamente alta ao consumo asiático, estavam entre os primeiros setores a serem atingidos pelo vírus. A Burberry, por exemplo, teve baixa de 15% nas últimas três semanas. As companhias aéreas e empresas relacionadas ao turismo também foram atingidas na primeira onda.
Mas há sinais crescentes de que as interrupções tão previstas nas cadeias de suprimentos globais estão começando a surgir. A Fiat Chrysler alertou na quinta-feira que pode ter que suspender a produção em uma de suas fábricas na Europa devido à falta de componentes de um fornecedor importante na China. A Volvo e o PSA Group também alertaram sobre essas ameaças.
Certamente, as notícias não são todas negativas. A taxa geral de novos casos continua a desacelerar, de acordo com os dados oficiais, enquanto a taxa de crescimento de fatalidades também diminui, mesmo que o número absoluto de mortes esteja agora se aproximando rapidamente da epidemia de Sars. A Honda Motor disse na sexta-feira que retomará a produção em sua fábrica em Wuhan, o epicentro do surto, em 17 de fevereiro.
Além disso, nem todas as empresas - mesmo as presentes na China - são afetadas igualmente. As ações da L'Oreal abriram em alta recorde na sexta-feira, antes de recuar mais tarde, depois que o grupo de cosméticos disse esperar apenas um golpe temporário nas vendas asiáticas. O fato de a L'Oreal vender mais itens on-line, em vez de depender das butiques em locais específicos, é uma grande ajuda nesse sentido.
No entanto, o surgimento de relatórios fora da China sobre como foram tratados os denunciantes - incluindo Li Wenliang, um médico de Wuhan cujos avisos foram ignorados e que agora morreu do vírus - reviveram uma profunda desconfiança em relação aos dados oficiais da China. O potencial de surpresas desagradáveis ainda não passou.