Leilão do pré-sal rende R$ 8,8 bi e frustra expectativa do governo
Investing.com - O HSBC rebaixou a Li Auto (NASDAQ:LI) de Compra para Manutenção e reduziu seu preço-alvo para US$ 18,60 de US$ 30,30, citando visibilidade limitada para 2026 e desafios no curto prazo. A Li Auto atualmente é negociada a US$ 17,44, ligeiramente acima de sua mínima de 52 semanas de US$ 17,27, tendo caído mais de 40% nos últimos seis meses.
O rebaixamento reflete preocupações sobre a capacidade de produção da Li Auto e o cenário competitivo. O HSBC observa que, embora a capacidade de produção do i6 deva melhorar para 20.000 unidades mensais no início de 2026, a volatilidade dos pedidos ainda pode afetar as entregas. De acordo com dados do InvestingPro, analistas têm uma recomendação de consenso de 2,31 para a Li Auto, com preços-alvo variando de US$ 17,00 a US$ 36,04, sugerindo sentimentos mistos sobre as perspectivas da empresa.
O HSBC cortou sua previsão de lucros para 2025 da Li Auto em 82% para RMB 921 milhões, considerando uma redução estimada de 10% no volume devido à pressão de preços e volume na série L EREV legada e uma rampa de volume mais lenta do que o esperado do modelo BEV i6. Isso está alinhado com tendências mais amplas mostradas nas finanças da Li Auto, com receita caindo quase 10% nos últimos doze meses e analistas antecipando mais declínio nas vendas no ano atual.
A firma também reduziu sua previsão de margem bruta em 1,5 pontos percentuais para 2025 para contabilizar custos relacionados ao recall do MEGA, um mix de produtos menos favorável e contribuição atrasada de novos modelos no quarto trimestre de 2025. A margem de lucro bruto da Li Auto atualmente está em 19,42%, de acordo com os dados financeiros mais recentes.
O HSBC reduziu suas estimativas de lucros para 2026-27 em 38% e 31%, respectivamente, citando intensa competição de rivais incluindo Xiaomi, HIMA e Zeekr, com projeções de lucros para 2025-26 agora 66% e 3% abaixo do consenso da Bloomberg. Apesar desses desafios, a análise do InvestingPro indica que a Li Auto está atualmente subvalorizada em comparação com seu Valor Justo. Investidores que buscam insights mais profundos podem acessar o Relatório de Pesquisa Pro abrangente da Li Auto, um dos 1.400+ disponíveis para as principais ações dos EUA, mostrando o que realmente importa através de visuais intuitivos e análise especializada.
Em outras notícias recentes, a Li Auto relatou a entrega de 33.181 veículos em novembro, com expectativas de aumentar a capacidade de produção mensal de seu modelo Li i6 para 20.000 unidades no início do próximo ano. A empresa enfrentou um terceiro trimestre desafiador, com entregas caindo 39% ano a ano para 93.211 unidades, devido a restrições na cadeia de suprimentos, transição no mix de produtos e impactos de um recall significativo. Analistas responderam a esses desenvolvimentos com ajustes em seus preços-alvo para a empresa. A Piper Sandler reduziu seu preço-alvo para US$ 18, mantendo uma classificação Neutra, citando a transição desafiadora da empresa em meio a um novo ambiente de políticas e o lançamento de veículos totalmente elétricos. A Goldman Sachs também reduziu seu preço-alvo para US$ 27, mantendo uma classificação de Compra, e destacou despesas operacionais mais altas e custos de recall como fatores que afetam lucros e margens. A US Tiger Securities diminuiu seu alvo para US$ 24, após os resultados do terceiro trimestre, mantendo uma classificação de Compra. A Bernstein também ajustou seu preço-alvo para US$ 20, mantendo uma classificação de Desempenho de Mercado, após comentários do CEO da empresa sobre desafios atuais e planos futuros. Esses ajustes refletem os vários obstáculos que a Li Auto está navegando enquanto busca fortalecer sua posição no mercado de veículos elétricos.
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