Na quarta-feira, a Bernstein, um grupo de pesquisa dentro do SocGen, manteve sua classificação de Desempenho Abaixo do Esperado para a Tesla (NASDAQ:TSLA), atualmente negociada a 351,42$, com um preço-alvo estável de 120,00$. De acordo com dados do InvestingPro, as ações da Tesla mostraram um impulso notável com um aumento de 101% nos últimos seis meses, embora a análise sugira que a ação está atualmente sendo negociada acima do seu Valor Justo.
O foco do ceticismo está centrado na estratégia da Tesla de desenvolver um 'Cybercab' dedicado, em vez de expandir sua gama de veículos de uso geral equipados com tecnologia de direção autônoma.
A empresa destaca os riscos consideráveis envolvidos em tal escolha estratégica, que depende da operação bem-sucedida e da ampla aprovação regulatória da tecnologia de direção autônoma da Tesla, bem como de uma mudança significativa no comportamento do consumidor, passando da propriedade de veículos pessoais para a opção por serviços de robotáxi.
A análise da Bernstein sugere que a Tesla está tomando uma decisão de "apostar tudo" que limita a flexibilidade futura. Um veículo de uso geral poderia atender às mesmas necessidades do mercado - vendendo carros e capacidades de Direção Totalmente Autônoma (FSD) - se os planos ambiciosos da Tesla se concretizarem. No entanto, também proporcionaria à Tesla mais opções estratégicas caso algum dos três fatores críticos de sucesso não se materialize.
A empresa estima que uma potencial rede de robotáxis poderia ser avaliada em aproximadamente 200 bilhões$, comparando-a com as atuais capitalizações de mercado da Uber em torno de 150 bilhões$ e da Waymo em 45 bilhões$.
A Tesla também poderia lucrar com a venda de Cybercabs, que inerentemente incluiriam tecnologia FSD, potencialmente adicionando cerca de 10.000$ em lucro por veículo. Com a atual capitalização de mercado da Tesla de 1,13 trilhão$ e um índice P/L de 87,59, a análise do InvestingPro revela mais de 20 insights adicionais sobre as perspectivas de valorização e crescimento da Tesla.
A Bernstein teoriza várias razões para a abordagem focada da Tesla em uma solução de robotáxi. Poderia ser uma nova meta desafiadora estabelecida pelo CEO Elon Musk para sua equipe ou simplesmente o mais recente "brinquedo brilhante" após outros projetos como o Roadster, Semi e Cybertruck.
Alternativamente, a Tesla pode ver o Cybercab como uma solução intermediária se não puder alcançar diretamente a autonomia de Nível 5, ou pode ser o caminho mais rápido para produzir um carro de 25.000$, com o Cybercab concebido como um veículo de 2 lugares para atingir esse ponto de preço.
Enquanto os alvos dos analistas variam de 116$ a 411$, a Tesla mantém uma pontuação de saúde financeira "BOA" de acordo com a análise abrangente do InvestingPro, que oferece insights detalhados através de seu Relatório de Pesquisa Pro, disponível com uma assinatura.
Em outras notícias recentes, a Tesla tem visto uma série de atividades de analistas e órgãos reguladores. A Roth/MKM elevou a classificação das ações da Tesla de Neutro para Compra, impulsionada pelo crescente entusiasmo por veículos elétricos e um ambiente regulatório favorável. O forte desempenho financeiro da empresa, com 97,15 bilhões$ em receita nos últimos doze meses, provavelmente contribuiu para essa atualização.
O potencial crescimento da Tesla no mercado de veículos autônomos e sua iniciativa CyberTaxi também foram destacados, com a Wedbush Securities mantendo uma classificação de Desempenho Superior para a empresa, enfatizando sua forte posição financeira e potencial de crescimento no espaço de IA e direção autônoma.
Em desenvolvimentos legais, a Tesla e a JPMorgan Chase & Co. concordaram mutuamente em abandonar seu processo em andamento, centrado em uma transação de warrant de ações de 2014 e um tweet do CEO da Tesla, Elon Musk. Os detalhes de qualquer acordo alcançado não foram divulgados.
No campo da tecnologia, a Neuralink, co-fundada por Elon Musk, iniciou o Estudo CONVOY. Este ensaio visa integrar a tecnologia de interface cérebro-computador com um braço robótico assistivo, um passo significativo para ajudar indivíduos com limitações físicas severas a recuperar o controle sobre ambientes digitais e físicos.
Em desenvolvimentos regulatórios, o governador da Califórnia, Gavin Newsom, anunciou planos para potencialmente restabelecer o programa de Rebate para Veículos Limpos do estado. No entanto, a Tesla poderia ser excluída dos novos rebates estaduais, uma medida que poderia impactar as operações da empresa no estado. Estes são os desenvolvimentos recentes que afetam a Tesla.
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