Na segunda-feira, a BofA Securities reiterou a classificação Neutra e o preço-alvo de 170,00 dólares para a Boeing (NYSE:BA). A firma observou que as operações da Boeing estão mostrando sinais de recuperação após a greve da International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM). Na última semana, a Boeing conseguiu entregar três aeronaves 737, aumentando o total de entregas para novembro para quatro.
A Aero Analysis Partners/AIR (AAP/AIR) observou um aumento nas atividades de voo pré-entrega para o modelo 737, com expectativas de mais três entregas antes do final de novembro. A atividade geral de voos da Boeing também registrou um aumento, com 42 voos registrados na semana passada. Isso representa mais da metade do total de voos do mês.
Além do aumento nas atividades de voo, a produção do 737 também está mostrando sinais de recuperação. Aproximadamente 14 lançamentos do modelo 737 foram identificados em novembro. Acredita-se que cerca de nove dessas aeronaves foram concluídas em setembro, mas seu lançamento foi adiado devido à greve, fazendo com que permanecessem na Linha de Montagem Final.
Os desenvolvimentos recentes sugerem uma mudança positiva no processo de produção e entrega da Boeing após a greve. A greve da IAM havia impactado anteriormente as operações da Boeing, mas com a entrega de novas aeronaves e o aumento da atividade de voos, há evidências de um retorno gradual à normalidade nas operações de fabricação da empresa.
Em outras notícias recentes, as taxas de produção e entrega da Boeing foram afetadas por uma desaceleração relatada na produção do 737 e por uma greve recente. A produção do 737 da empresa está experimentando lentidão, de acordo com a Aero Analysis Partners/AIR, sem nenhuma nova atividade de lançamento observada neste novembro. Isso coincide com a declaração da Boeing de que levará várias semanas para que a produção aumente totalmente após o retorno dos trabalhadores. A BofA Securities manteve uma classificação Neutra e um preço-alvo de 170,00 dólares para a Boeing à luz desses desenvolvimentos.
A Boeing também relatou uma queda significativa nas entregas de jatos comerciais devido à greve, com apenas 14 aeronaves entregues em outubro. Apesar desses contratempos, o gigante aeroespacial conseguiu reportar 63 pedidos brutos no mesmo mês, sem cancelamentos. Para auxiliar na recuperação, a Boeing forneceu à Spirit AeroSystems, um fornecedor-chave, até 350 milhões de dólares em pagamentos antecipados.
Em termos de liderança, a Boeing adicionou Tim Buckley, ex-presidente e CEO do The Vanguard Group, ao seu Conselho de Administração. Isso faz parte de uma iniciativa contínua que introduziu dez novos diretores desde 2019.
A Jefferies, uma firma global de banco de investimentos, manteve sua classificação de Compra e preço-alvo de 200 dólares para a Boeing, observando a força da carteira de pedidos da Boeing apesar das tensões geopolíticas e incertezas do mercado. A firma prevê que a carteira de pedidos do Boeing 737 MAX será aproximadamente 20% maior que a própria previsão da Jefferies para os anos de 2025 a 2027.
Enquanto a Boeing se prepara para reiniciar a produção de suas aeronaves 737 MAX, a Federal Aviation Administration (FAA) anunciou sua intenção de aumentar a supervisão para garantir a adesão ao seu sistema de gerenciamento de riscos de segurança.
Insights do InvestingPro
À medida que a Boeing mostra sinais de recuperação pós-greve, os dados do InvestingPro fornecem contexto adicional à posição financeira atual da empresa. A capitalização de mercado da Boeing está em 114,31 bilhões de dólares, refletindo sua presença significativa na indústria aeroespacial. No entanto, a empresa enfrenta alguns desafios, como destacado pelas Dicas do InvestingPro.
Uma Dica do InvestingPro indica que a Boeing "pode ter dificuldades em fazer pagamentos de juros sobre dívidas", o que pode ser uma preocupação enquanto a empresa trabalha para aumentar a produção e as entregas. Além disso, outra dica observa que a Boeing "sofre de margens de lucro bruto fracas", o que é evidente na margem de lucro bruto da empresa de apenas 3,62% nos últimos doze meses até o terceiro trimestre de 2024.
Apesar desses desafios, a Boeing permanece um "jogador proeminente na indústria Aeroespacial e de Defesa", de acordo com outra Dica do InvestingPro. Isso se alinha com os esforços da empresa para se recuperar e aumentar as entregas, como mencionado no artigo.
Para investidores que buscam uma análise mais abrangente, o InvestingPro oferece 7 dicas adicionais que podem fornecer insights valiosos sobre a saúde financeira e as perspectivas futuras da Boeing.
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