Mercado cripto encara liquidações em massa com queda do Bitcoin
Investing.com — Na segunda-feira, analistas da Bernstein SocGen ajustaram suas perspectivas para a Stellantis NV (NYSE: NYSE:STLA), reduzindo o preço-alvo para US$ 11,70 dos anteriores US$ 12,40, enquanto mantiveram a classificação de Desempenho de Mercado para as ações da montadora. De acordo com dados do InvestingPro, a Stellantis atualmente negocia com avaliações atraentes, com um índice P/L de 5,08x e um índice P/VPA de 0,33x, sugerindo que a ação pode estar subvalorizada em relação aos seus fundamentos. A revisão segue comentários feitos pelo CFO da Stellantis, Doug Ostermann, durante a teleconferência de receita do primeiro trimestre em 30 de abril de 2025, onde ele reconheceu as incertezas que a empresa enfrenta devido à evolução dos desenvolvimentos tarifários.
Ostermann forneceu uma perspectiva construtiva durante a discussão de resultados do 1º tri/25, que se concentrou em dados recentes de receita, remessas e estoque divulgados pela Stellantis. Com receita dos últimos doze meses de US$ 162,5 bilhões e um rendimento de dividendos significativo de 5,22%, a empresa mantém uma forte presença no mercado apesar dos desafios recentes. No entanto, a empresa também anunciou a suspensão de suas projeções para o ano completo de 2025, citando o potencial impacto das tarifas automotivas, mudanças nas políticas e incerteza geral do mercado. Apesar desses desafios, a Stellantis é vista como estando em uma posição relativamente mais forte em comparação com concorrentes como Ford e General Motors para lidar com os efeitos das tarifas norte-americanas e está iniciando uma recuperação de participação de mercado impulsionada por produtos na Europa.
A maneira como o CFO lidou com as perguntas dos investidores na teleconferência de resultados foi observada como tendo reforçado a confiança na liderança interina da empresa. No entanto, a necessidade urgente de a Stellantis nomear um novo CEO foi enfatizada, com a promessa de uma nova nomeação dentro do primeiro semestre de 2025. O papel do novo CEO será fundamental na elaboração de uma estratégia de médio prazo revisada para enfrentar os obstáculos significativos que a Stellantis enfrenta nos mercados globais.
A suspensão das projeções para o ano fiscal de 2025 foi interpretada como um sinal de que os desafios da Stellantis podem ser mais internacionais em escopo, potencialmente envolvendo maior competição no chamado Terceiro Motor, uma referência a um dos segmentos-chave de mercado da empresa. As próximas mudanças de liderança e atualizações estratégicas são vistas como essenciais para restaurar a confiança duradoura dos investidores na narrativa de capital da Stellantis. Para insights mais profundos sobre a saúde financeira e perspectivas futuras da Stellantis, os assinantes do InvestingPro podem acessar análises abrangentes, incluindo 13 ProTips adicionais e um Relatório de Pesquisa Pro detalhado, ajudando os investidores a tomar decisões mais informadas durante este período de transição.
Em outras notícias recentes, a Stellantis anunciou que Xavier Chardon assumirá como o novo CEO da Citroen, iniciando seu mandato em 2 de junho. Em um desenvolvimento separado, o presidente da Stellantis, John Elkann, descartou rumores de uma potencial fusão com a Renault, afirmando claramente que tais discussões não estão ocorrendo. Enquanto isso, o Morgan Stanley ajustou seu preço-alvo para a Stellantis, reduzindo-o para €8,50 de €14,00, mantendo uma classificação acima da média para as ações da empresa. O ajuste ocorre em meio a desafios como intensa competição e pressões comerciais impactando as margens de lucro da Stellantis, particularmente das tarifas dos EUA e competição da China.
Apesar desses desafios, Javier Cerdan, do Morgan Stanley, destacou o robusto pipeline de produtos da Stellantis e o potencial de criação de valor através da consolidação de marcas. A firma sugere que a Stellantis poderia se beneficiar se as tarifas forem reduzidas, o que pode mudar o foco do mercado positivamente. Além disso, o presidente dos EUA, Donald Trump, planeja oferecer alívio às montadoras domésticas das tarifas de 25% recentemente impostas sobre veículos, permitindo créditos contra o valor de peças importadas. Esta medida visa dar às montadoras tempo para ajustar suas cadeias de suprimentos. Esses desenvolvimentos destacam mudanças e desafios significativos dentro da indústria automotiva, impactando empresas como a Stellantis.
Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.