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SEATTLE - Alaska Airlines e Hawaiian Airlines apresentaram na quarta-feira o Atmos for Business, um novo programa de viagens autogerenciado voltado para pequenas e médias empresas com gastos anuais em viagens de pelo menos US$ 5.000. A iniciativa surge enquanto a Alaska Airlines demonstra forte desempenho financeiro, com receita crescendo quase 28% nos últimos doze meses, atingindo US$ 13,45 bilhões, de acordo com dados da InvestingPro.
O programa permite que empresas ganhem um ponto para cada dólar gasto em voos, que podem ser resgatados para futuras viagens na Alaska, Hawaiian ou em mais de 30 parceiros globais. Simultaneamente, viajantes individuais podem vincular suas contas pessoais Atmos Rewards para acumular pontos e receber um bônus de 10% em pontos de status para reservas corporativas. Com a capitalização de mercado da empresa em US$ 6,24 bilhões e analistas projetando crescimento contínuo nas vendas, o lançamento do programa de fidelidade parece bem oportuno.
"O Atmos for Business oferece uma proposta atraente tanto para empresas quanto para seus viajantes", afirmou Brett Catlin, vice-presidente de fidelidade, alianças e vendas, em comunicado à imprensa.
A plataforma inclui recursos projetados para simplificar a gestão de viagens corporativas, como múltiplas opções de pagamento, capacidades de reserva baseadas em equipe e ferramentas de relatórios consolidados. Para viagens dentro do Havaí, o programa oferece benefícios adicionais, incluindo duas bagagens despachadas gratuitamente e standby gratuito para voos anteriores na mesma rota.
Junto com o lançamento do programa, as companhias aéreas apresentaram o cartão Atmos Rewards Visa Business, que oferece aos titulares benefícios como uma tarifa anual de acompanhante de US$ 99 após compras qualificadas, uma bagagem despachada gratuita e embarque preferencial. Os titulares do cartão ganham três pontos Atmos Rewards por dólar em compras elegíveis nas Alaska e Hawaiian Airlines.
A rede combinada da Alaska e Hawaiian Airlines atende mais de 140 destinos a partir de hubs na Costa Oeste e no Havaí, com rotas europeias para Roma e Londres planejadas para a primavera de 2026. A Hawaiian Airlines está programada para se juntar à aliança oneworld, da qual a Alaska já é membro, na primavera de 2026.
O Alaska Air Group, empresa controladora de ambas as companhias aéreas, é negociado na Bolsa de valores de Nova Iorque sob o código ALK. De acordo com análise da InvestingPro, a ação parece subvalorizada ao preço atual de US$ 54,14, sendo negociada a um índice P/L de 21,84. Para insights mais profundos sobre a avaliação e perspectivas de crescimento do Alaska Air Group, os investidores podem acessar o Relatório de Pesquisa Pro abrangente, disponível exclusivamente na InvestingPro, que cobre mais de 1.400 ações americanas com análises detalhadas e inteligência acionável.
Em outras notícias recentes, a Alaska Air ajustou sua orientação de lucros para o terceiro trimestre de 2025 para o limite inferior de sua faixa anterior de US$ 1,00-US$ 1,40, citando aumento nos custos unitários tanto em combustível quanto em categorias não relacionadas a combustível. Esta atualização levou o Evercore ISI a reduzir seu preço-alvo para a Alaska Air de US$ 70,00 para US$ 65,00, embora a empresa mantenha uma classificação de Desempenho Superior para a ação. Diana Birkett Rakow assumirá o cargo de CEO da Hawaiian Airlines, a partir de 29 de outubro, após a aposentadoria de Joe Sprague. Rakow, que atualmente é vice-presidente sênior de assuntos públicos e sustentabilidade na Alaska Airlines, continuará reportando ao CEO do Alaska Air Group, Ben Minicucci.
A Alaska Airlines também está lançando novos serviços internacionais, incluindo uma rota sem escalas entre Seattle e Seul a partir de 12 de setembro, e outra entre Seattle e Reykjavík a partir de 28 de maio de 2026. A rota Seattle-Seul operará cinco vezes por semana usando aeronaves 787-9 Dreamliner da Hawaiian Airlines. Enquanto isso, a rota Seattle-Reykjavík será um serviço sazonal de verão operado com aeronaves Boeing 737-8 MAX e incluirá Wi-Fi gratuito. Além disso, a Alaska Airlines planeja equipar toda sua frota com Wi-Fi Starlink até 2027, prometendo conectividade de portão a portão com velocidades de até 500 Mbps. A companhia aérea afirma que este serviço oferecerá mais partidas com internet de alta velocidade do Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma do que qualquer outra transportadora.
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