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JACKSONVILLE, Flórida - A CSX (NASDAQ:CSX), gigante do transporte com capitalização de mercado de US$ 65,66 bilhões e importante player no setor de transporte terrestre segundo a InvestingPro, reabriu sua linha de carga Blue Ridge Subdivision, quase exatamente um ano após o furacão Helene causar extensos danos ao corredor ferroviário crítico.
A rota de 96 quilômetros, que transporta mais de 14 milhões de toneladas de carga anualmente e serve como um dos quatro corredores norte-sul da CSX, retomou as operações na quinta-feira após o que a empresa descreveu como um dos maiores projetos de recuperação em sua história. A restauração chega em um momento crucial para a CSX, que gerou US$ 14,15 bilhões em receita nos últimos doze meses.
O trabalho de restauração incluiu a reconstrução da ponte Poplar de 161 metros com um design moderno de plataforma de lastro e a reconstrução da ponte Devil’s Creek que cruza a fronteira entre os estados do Tennessee e Carolina do Norte. A CSX também reforçou muros de contenção e atualizou sistemas de drenagem em toda a região de Nolichucky Gorge.
"Este é um momento significativo para a CSX, para as comunidades do Tennessee e Carolina do Norte, e para todos que trabalharam incansavelmente durante o último ano", disse Steve Angel, Presidente e CEO da CSX, em comunicado à imprensa.
O projeto envolveu mais de 570.000 horas-homem de trabalho, utilizou 1 milhão de metros cúbicos de rocha e material para reconstrução de aterros, e exigiu 10.820 metros lineares de nova trilha na garganta do rio Nolichucky.
A CSX trabalhou com agências estaduais e federais, especialistas ambientais e comunidades locais para completar a restauração. A empresa indicou que, apesar da interrupção causada pelo furacão, manteve os níveis de serviço em toda a sua rede mais ampla durante a paralisação.
A Blue Ridge Subdivision atende não apenas clientes locais, mas também funciona como uma via de passagem para todo o sistema da CSX, conectando comunidades e empresas dos Apalaches à rede nacional de carga. Com o próximo relatório de lucros da empresa previsto para 16 de outubro, os investidores podem acessar análises abrangentes e insights adicionais através dos relatórios de pesquisa detalhados da InvestingPro, que cobrem esta e mais de 1.400 outras importantes ações americanas.
Em outras notícias recentes, a CSX Corporation anunciou uma mudança de liderança com a nomeação de Steve Angel como Presidente e CEO, efetiva a partir de 28 de setembro de 2025. Angel sucede Joe Hinrichs, cujo mandato foi descrito pelo Ancora Holdings Group como "destruidor de valor". A Ancora, acionista da CSX, expressou apoio a esta mudança de liderança e antecipa possíveis fusões e aquisições. Após a transição de CEO, o BofA Securities elevou seu preço-alvo para a CSX para US$ 41, mantendo a classificação de Compra. A Jefferies também aumentou seu preço-alvo para US$ 40, citando forte momento e melhores níveis de serviço. Enquanto isso, o BMO Capital reiterou sua classificação de Desempenho de Mercado com um preço-alvo de US$ 38. Angel, que se junta ao conselho da CSX, traz vasta experiência em liderança, tendo atuado como CEO da Linde plc e Praxair. Esta mudança de liderança marca um desenvolvimento significativo para a empresa em sua trajetória futura.
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