Greenbrier nomeia Ted Baun como novo Diretor Comercial

Investing.com — A Greenbrier Companies, Inc. (NYSE: GBX), importante fornecedora de equipamentos e serviços para o setor de transporte de cargas com capitalização de mercado de US$ 1,41 bilhões, anunciou hoje a nomeação de Ted Baun como Vice-Presidente Sênior de sua Equipe Comercial da América do Norte. De acordo com dados do InvestingPro, a empresa negocia a um atrativo índice P/L de 6,95 e mantém pagamentos de dividendos por 12 anos consecutivos. Baun assumirá o cargo de Diretor Comercial em janeiro de 2026, após a aposentadoria do atual diretor, Tim Schitter, no final deste ano.

A carreira de Ted Baun abrange mais de três décadas na indústria ferroviária, mais recentemente como Diretor Comercial na PNW Railcars. Sua experiência inclui a supervisão de frotas de vagões-tanque e de carga, além de liderar novos arrendamentos e renovações de vagões. O extenso histórico de Baun também inclui 23 anos na FreightCar America e sua antecessora, Johnstown America, onde passou 11 anos como Diretor Comercial. Suas funções cobriram vários aspectos do negócio ferroviário, incluindo planejamento de produção, programação, precificação e atividades comerciais. Além disso, Baun ocupou uma posição sênior de vendas na Mitsui Rail Capital, LLC.

Brian Comstock, Vice-Presidente Executivo e Presidente das Américas na Greenbrier, expressou entusiasmo com a chegada de Baun, destacando sua experiência em fabricação e arrendamento de vagões ferroviários como fundamental para o cargo de Diretor Comercial. Comstock também estendeu gratidão a Schitter por suas contribuições durante seu mandato na Greenbrier.

Em resposta à sua nomeação, Baun transmitiu seu entusiasmo em contribuir para o legado de inovação e serviço ao cliente da Greenbrier, visando impulsionar iniciativas que agreguem valor para os clientes e promovam o crescimento.

A Greenbrier, com sede em Lake Oswego, Oregon, opera em escala internacional, projetando, construindo e comercializando vagões de carga. A empresa, que gerou receita de US$ 3,51 bilhões nos últimos doze meses, fornece serviços de rodas, peças, manutenção, modernização, gestão de vagões, conformidade regulatória e serviços de arrendamento. Embora mantenha um índice de liquidez corrente saudável de 1,93, indicando forte liquidez, a empresa opera com um notável índice de dívida/patrimônio de 1,27. A Greenbrier mantém uma frota de arrendamento de aproximadamente 16.600 vagões e continua a investir na expansão de suas ofertas. Para insights mais profundos sobre a saúde financeira e potencial de crescimento da Greenbrier, os investidores podem acessar análises abrangentes através dos InvestingPro relatórios de pesquisa detalhados, que cobrem mais de 1.400 ações americanas.

As informações para este anúncio são baseadas em um comunicado de imprensa da The Greenbrier Companies, Inc. Apesar da recente volatilidade do mercado resultando em uma queda de 28,77% nos últimos seis meses, a análise do InvestingPro sugere que a ação está atualmente negociando próxima ao seu Valor Justo, com ProTips adicionais e métricas detalhadas disponíveis para assinantes.

Em outras notícias recentes, a Greenbrier Companies Inc. divulgou seus resultados do segundo trimestre fiscal de 2025, apresentando um desempenho misto. A empresa superou as expectativas de lucro por ação (LPA), registrando US$ 1,69 contra uma previsão de US$ 1,24. No entanto, a receita ficou abaixo do esperado, chegando a US$ 762 milhões em comparação com os US$ 877,08 milhões projetados. Apesar da superação dos lucros, a empresa elevou sua orientação para o ano inteiro para margens brutas e operacionais. A Greenbrier garantiu US$ 400 milhões em novos pedidos de vagões, adicionando 3.100 unidades à sua carteira de pedidos, que agora totaliza 20.400 unidades avaliadas em US$ 2,6 bilhões. A empresa também anunciou um aumento de quase 7% em seu dividendo trimestral para US$ 0,32 por ação, indicando confiança em sua estratégia de longo prazo. Analistas de empresas como o Bank of America participaram de discussões com executivos da Greenbrier sobre ajustes de produção e o impacto de tarifas, com a empresa mantendo que não está sujeita a tarifas devido à conformidade com o USMCA. A Greenbrier continua focada na eficiência operacional e investimentos estratégicos em sua frota de arrendamento, com uma abordagem disciplinada para alocação de capital.

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