Ibovespa titubeia após máximas e com ameaça dos EUA no radar
NOVA YORK - A JetBlue Airways (NASDAQ:JBLU) operou o voo comercial final de sua aeronave Embraer E190 na terça-feira, completando a transição da companhia aérea para uma frota exclusivamente Airbus após quase duas décadas de serviço do E190. A companhia, atualmente avaliada em US$ 1,87 bilhões em capitalização de mercado, vem implementando mudanças significativas na frota em meio a condições desafiadoras de mercado. De acordo com a análise da InvestingPro, a pontuação de saúde financeira da JetBlue é classificada como "RAZOÁVEL", com analistas monitorando de perto sua transformação operacional.
O voo #190 viajou de JFK, em Nova York, para Boston, a mesma rota onde o serviço do E190 da JetBlue começou em 2005. O voo comemorativo foi pilotado pelo Diretor de Operações da JetBlue, Warren Christie, que também pilotou a viagem inaugural do E190.
"O E190 foi fundamental em nossos primeiros anos e provou ser eficaz na conectividade crítica em mercados de curta distância, permitindo-nos crescer em novas regiões, especialmente em nossas cidades-foco de Nova York e Boston", disse Christie.
A JetBlue foi a primeira companhia aérea do mundo a operar a aeronave E190 de 100 assentos, que desempenhou um papel fundamental na estratégia de expansão da transportadora, atendendo rotas mais curtas e mercados menores.
A aposentadoria coincide com o recebimento pela JetBlue de sua 50ª aeronave Airbus A220-300. A companhia aérea já recebeu 52 A220 de um total de 100 encomendados, simplificando sua frota para apenas duas famílias Airbus: o A320 e o A220. Essa modernização da frota é crucial enquanto a JetBlue trabalha para melhorar sua eficiência operacional, com receita atual de US$ 9,1 bilhões nos últimos doze meses.
O A220, configurado com 140 assentos, oferece maior capacidade de alcance do que o E190, incluindo a capacidade de atender mercados transcontinentais. A aeronave mais nova apresenta assentos mais largos, janelas maiores, armazenamento superior expandido e melhor eficiência de combustível.
A transição da frota da JetBlue está alinhada com sua estratégia "JetForward", que se concentra na eficiência operacional e no gerenciamento de custos. A companhia aérea atualmente atende mais de 100 destinos nos Estados Unidos, América Latina, Caribe, Canadá e Europa.
As informações neste artigo são baseadas em um comunicado de imprensa da JetBlue Airways.
Em outras notícias recentes, a JetBlue Airways revisou suas projeções para o terceiro trimestre de 2025, apresentando melhores previsões para receita e despesas. Esta atualização destaca a forte demanda por viagens aéreas, particularmente em torno do período do Dia do Trabalho, com reservas robustas relatadas dentro de 14 dias antes da viagem. Apesar dessa perspectiva positiva, a Goldman Sachs manteve sua classificação de Venda para as ações da JetBlue com um preço-alvo de US$ 3,50, citando uma queda projetada de 2,75% na receita unitária ano a ano no ponto médio. Em contraste, o TD Cowen elevou seu preço-alvo para a JetBlue de US$ 4,00 para US$ 5,00, após a revisão otimista das projeções da companhia aérea.
A JetBlue também fez avanços na eficiência operacional ao se tornar a primeira companhia aérea dos EUA a implementar o aplicativo SkyBreathe MyFuelCoach, que ajuda os pilotos a otimizar o uso de combustível. Além disso, a companhia aérea está expandindo sua rede de rotas com novos destinos na Flórida, incluindo Vero Beach e Daytona Beach, a partir de dezembro de 2025. Esta expansão contará com voos diários durante todo o ano partindo do Aeroporto Internacional Logan de Boston e do Aeroporto Internacional JFK de Nova York. Esses desenvolvimentos fazem parte dos esforços estratégicos da JetBlue para melhorar seu desempenho operacional e financeiro.
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