Mullen Automotive faz parceria com EGI para baterias avançadas de VE

Publicado 09.04.2025, 10:22
Mullen Automotive faz parceria com EGI para baterias avançadas de VE

Investing.com — A Mullen Automotive Inc. (NASDAQ: MULN), fabricante de veículos elétricos atualmente negociada próximo à sua mínima de 52 semanas de US$ 0,05, anunciou uma parceria com a Enpower Greentech Inc. (EGI) para produzir baterias semissólidas (SSB) da série SWIFT. Esta colaboração visa fabricar essas baterias avançadas para uso comercial e industrial na instalação da Mullen em Fullerton, Califórnia, a partir do início de 2026. De acordo com dados do InvestingPro, a empresa enfrenta desafios financeiros significativos, com uma pontuação de saúde financeira fraca de 0,51 e EBITDA negativo de US$ 242 milhões nos últimos doze meses.

A bateria SWIFT SSB, desenvolvida pela EGI, é projetada para uma variedade de aplicações, incluindo veículos comerciais, drones, aviação elétrica e robótica. Essas baterias possuem o dobro da densidade energética das baterias tradicionais de íon-lítio, carregamento ultrarrápido, vida útil prolongada e um processo de produção econômico. Para investidores que buscam insights mais profundos sobre a posição de mercado e potencial de crescimento da Mullen, o InvestingPro oferece análises exclusivas com mais de 15 ProTips adicionais e métricas financeiras abrangentes.

O centro de Fullerton da Mullen, que atualmente possui três linhas de produção para módulos de baterias de fosfato de ferro-lítio, expandirá sua equipe de engenharia para atender ao cronograma de produção e integrar a bateria SWIFT em seu programa SSB existente. A expansão ambiciosa da empresa ocorre apesar de uma posição financeira desafiadora, com um índice de liquidez corrente de 0,24, indicando potenciais preocupações de liquidez e uma rápida taxa de queima de caixa, conforme revelado pela análise do InvestingPro.

John Taylor, presidente de Veículos Comerciais e SVP de Fabricação Global da Mullen, destacou o potencial da parceria para reduzir vulnerabilidades na cadeia de suprimentos e enfrentar aumentos de custos devido a tarifas. O acordo é um passo em direção à visão da Mullen de fornecer soluções de baterias produzidas domesticamente.

A EGI planeja iniciar a fabricação das células SSB da série SWIFT no final do 3º tri de 2025 em sua instalação em Ann Arbor, Michigan. Espera-se que esta medida forneça ao mercado células tipo pouch de alto desempenho e livres de tarifas, à medida que a empresa expande sua capacidade de fabricação ao longo de 2026.

As células SSB da série SWIFT passaram por testes extensivos e validação por importantes OEMs automotivos dos EUA, principais fabricantes de drones e empresas de eVTOL. David Michery, presidente e CEO da Mullen, expressou confiança na comercialização do programa de polímeros de estado sólido, com John Taylor supervisionando a iniciativa.

A Mullen Automotive, com sede no sul da Califórnia, iniciou a produção de veículos comerciais e possui duas fábricas de veículos nos EUA. A rede de concessionárias comerciais da empresa abrange mercados-chave em todo o país.

Este anúncio de parceria é baseado em um comunicado de imprensa da Mullen Automotive Inc. e reflete a direção estratégica da empresa no mercado de baterias para veículos elétricos. Com receita de US$ 4,01 milhões nos últimos doze meses e uma margem de lucro bruto de -484,91%, a empresa enfrenta desafios significativos para alcançar lucratividade e crescimento sustentável.

Em outras notícias recentes, a Mullen Automotive relatou receita GAAP recorde de US$ 3,18 milhões para o trimestre encerrado em 31 de março de 2025, marcando um aumento significativo em relação aos números anteriores. Este crescimento representa um aumento de 189% em relação à receita total de US$ 1,1 milhão de todo o ano fiscal anterior. Além disso, a Mullen Automotive anunciou um grupamento de ações na proporção de 1 para 100 para cumprir o requisito de preço mínimo de oferta da Nasdaq, o que reduzirá significativamente o número de ações. Esta ação corporativa foi aprovada tanto pelos acionistas quanto pelo conselho de administração da empresa.

A Mullen Automotive, juntamente com sua subsidiária majoritária Bollinger Motors, alcançou um marco no fornecimento de peças dos EUA, com seus veículos agora 100% montados domesticamente e uma parte significativa dos componentes provenientes de fornecedores americanos. Em desenvolvimentos legais, um juiz federal decidiu a favor da Mullen, permitindo que seu processo alegando manipulação de ações por várias entidades financeiras avance para a fase de descoberta. O CEO da Mullen, David Michery, expressou satisfação com a decisão do tribunal, destacando o compromisso da empresa com os interesses dos acionistas.

A empresa também está planejando medidas de redução de custos, incluindo reduções de pessoal e eliminações de instalações, para aumentar a eficiência operacional. Enquanto isso, a Mullen continua a expandir sua rede de concessionárias comerciais em mercados-chave dos EUA, apoiando seu crescimento no setor de veículos elétricos. Esses desenvolvimentos refletem os esforços estratégicos da Mullen para se adaptar às condições de mercado e melhorar seu desempenho financeiro.

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