Apesar de pressão nas margens, esta ação da B3 escolhida por IA bate o CDI em 2025
JERUSALÉM - Uma grande montadora global selecionou o Mobileye Imaging Radar™ para seu sistema avançado de direção automatizada, que será implementado em veículos particulares a partir de 2028. Espera-se que a tecnologia permita automação de Nível 3 SAE, possibilitando direção sem necessidade de olhar para a estrada ou manter as mãos no volante em velocidades de rodovia, mesmo em condições desafiadoras como chuva forte ou neblina. Este desenvolvimento ocorre enquanto a Mobileye continua a fortalecer sua posição no mercado de direção autônoma desde sua separação da Intel (NASDAQ:INTC), uma empresa proeminente no setor de Semicondutores e Equipamentos de Semicondutores com capitalização de mercado de US$ 89,64 bilhões.
Desenvolvido desde 2018, o radar de imagem 4D da Mobileye visa proporcionar redundância de sensores essencial para a direção autônoma segura. Foi projetado para oferecer alta precisão na percepção ambiental, complementando sistemas baseados em câmeras e garantindo confiabilidade em várias condições de iluminação, ambientais e de tráfego.
O presidente e CEO da Mobileye, Prof. Amnon Shashua, expressou confiança no padrão líder do setor da tecnologia, destacando seu potencial para atender às demandas de segurança e precisão dos sistemas de direção autônoma. Os radares de imagem da Mobileye adicionam uma dimensão de altura às estimativas tradicionais de distância, direção e velocidade fornecidas pelos radares automotivos existentes.
O radar de próxima geração apresenta uma arquitetura de processamento de sinal digital de ponta a ponta alimentada por um processador de radar projetado pela Mobileye. Esta abordagem visa alcançar altos níveis de detalhamento e precisão na percepção ambiental. O núcleo do radar inclui circuitos integrados de radiofrequência (RFIC) projetados pela Mobileye, que suportam detecção de objetos com alta confiança devido à sua flexibilidade de transmissão de sinal e baixos níveis de ruído.
O processador proprietário incorporado no radar pode gerenciar mais de 1.500 canais virtuais a 20 quadros por segundo, com uma matriz de antenas que oferece resolução angular e alcance dinâmico excepcionais. Essas capacidades são projetadas para detectar objetos pequenos e distantes e identificar perigos potenciais, cruciais para direção autônoma em alta velocidade em rodovias. Quer insights mais profundos sobre as empresas de tecnologia que estão moldando nosso futuro? O InvestingPro oferece análises exclusivas e métricas financeiras para mais de 1.400 ações americanas, incluindo Relatórios de Pesquisa Pro abrangentes que transformam dados complexos em inteligência acionável.
O Mobileye Imaging Radar é relatado como excelente em cenários onde os sistemas de radar tradicionais têm dificuldades, como túneis e zonas de construção. É capaz de detectar usuários da estrada a até 315 metros de distância e identificar perigos a até 230 metros de distância.
A Mobileye (NASDAQ:MBLY), conhecida por suas tecnologias de direção autônoma e assistência ao motorista, continua a influenciar os campos de ADAS e AV, com mais de 200 milhões de veículos em todo o mundo equipados com sua tecnologia EyeQ. A empresa, fundada em 1999 e listada independentemente da Intel (NASDAQ:INTC) desde 2022, permanece na vanguarda da revolução da mobilidade.
Este artigo é baseado em um comunicado de imprensa da Mobileye.
Em outras notícias recentes, a Intel Corporation tem sido o foco de vários desenvolvimentos que impactam seus negócios e direção estratégica. Durante uma conferência recente, o diretor financeiro da Intel, David Zinsner, destacou que o volume de fabricação de chips da empresa para clientes externos permanece baixo, com chips de teste sendo produzidos, mas não levando a volumes significativos comprometidos. Isso ocorre enquanto a Intel continua trabalhando em suas tecnologias de fabricação de chips 18A e 14A, com Nvidia e Broadcom realizando testes de fabricação. Em um desenvolvimento separado, os acionistas da Intel aprovaram uma medida para aumentar as reservas de ações, visando atrair e reter novos funcionários, incluindo compensação para o novo CEO Lip-Bu Tan.
Empresas de análise opinaram sobre as perspectivas da Intel, com o Deutsche Bank mantendo uma classificação de Manter e estabelecendo um preço-alvo de US$ 23, expressando otimismo cauteloso sobre o futuro da empresa sob sua nova liderança. Da mesma forma, a Stifel manteve uma classificação de Manter com um preço-alvo de US$ 21, refletindo sobre a dedicação da Intel ao seu negócio de fundição e planos estratégicos apresentados na Conferência Foundry Direct Connect 2025. Enquanto isso, a Mercury Research relatou um declínio na participação de mercado de microprocessadores da Intel para o primeiro trimestre de 2025, com uma queda de 182 pontos base, resultando em uma participação de mercado de 65,3%. Esses desenvolvimentos destacam os esforços contínuos da Intel para navegar por desafios e capitalizar oportunidades dentro da competitiva indústria de semicondutores.
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