PIB dos EUA cresce 3% no 2º tri com apoio de consumo e queda de importações
Na quarta-feira, o Scotiabank manteve sua classificação de desempenho superior do setor para as ações da Canadian National Railway (CNR:CN) (NYSE: CNI), com um ligeiro ajuste no preço-alvo, agora fixado em C$ 187,00, ante C$ 188,00 anteriores. O ajuste segue o relatório da Canadian National Railway sobre os resultados do segundo trimestre que ficaram aquém das expectativas, atribuídos a uma variedade de fatores não relacionados à economia em geral.
A administração da Canadian National Railway observou que seu desempenho está alinhado com suas previsões em termos de fatores macroeconômicos e específicos da empresa. Ainda assim, eles revisaram sua orientação para o ano inteiro para baixo, refletindo uma queda modestamente maior do que o previsto, em torno de uma diferença de 1,5%. Essa revisão se deve ao desempenho mais fraco do segundo trimestre, às incertezas contínuas do tráfego relacionado à mão de obra e aos desafios no setor madeireiro.
Apesar desses ventos contrários, a Canadian National Railway não espera mais interrupções trabalhistas ou efeitos significativos de incêndios florestais em suas orientações atualizadas. O Scotiabank também revisou sua estimativa de lucro por ação (EPS) para o ano inteiro para US$ 7,70, o que representa um aumento de 6% ano a ano, adotando uma postura mais cautelosa do que a administração da Canadian National Railway, considerando os riscos potenciais relacionados ao trabalho e incêndios florestais.
De forma encorajadora, as operações estão se normalizando nas regiões ocidentais e as perspectivas para os grãos mostraram sinais de melhora. O Scotiabank prevê um desempenho mais forte no segundo semestre do ano em comparação com o primeiro, apoiado por comparações mais favoráveis e pela recente queda na taxa de câmbio CAD/USD.
A classificação Sector Outperform mantida da empresa reflete uma projeção de crescimento anual de aproximadamente 11% do LPA até 2026, que está na extremidade inferior da faixa-alvo da Canadian National Railway.
Em outras notícias recentes, a Canadian National Railway (CN) tem sido objeto de vários desenvolvimentos significativos. A empresa enfrentou uma série de desafios, incluindo um déficit nos resultados financeiros do segundo trimestre e uma diminuição na eficiência do trabalho, levando as empresas de serviços financeiros Stifel e BMO Capital a ajustar suas metas de preço para a CN.
Apesar desses contratempos, os analistas acreditam que a CN tem potencial para aumentar significativamente seus ganhos. Além disso, a CN relatou um desempenho operacional estável no primeiro trimestre, com crescimento nos segmentos de petróleo, produtos químicos, areia fraturada e metais, apesar de uma queda de 1% nas receitas.
As negociações trabalhistas da CN com a Teamsters Canada Rail Conference enfrentaram um revés, pois a oferta de arbitragem vinculativa foi rejeitada. Essa disputa gira em torno da modernização do acordo coletivo, que a CN afirma que aumentaria a produtividade e o equilíbrio entre vida profissional e pessoal de seus funcionários.
Apesar desses desafios, a subsidiária da CN, CNTL, ratificou um contrato de quatro anos com os proprietários-operadores representados pela Unifor, garantindo a continuidade do serviço para entregas de contêineres por caminhão em todo o Canadá até 31 de dezembro de 2027.
A CN divulgou um resultado de ganhos no segundo trimestre de US$ 1,84 por ação, ficando aquém da estimativa consensual de US$ 1,93 por ação. Consequentemente, a RBC Capital reduziu seu preço-alvo para as ações da CN e revisou sua previsão de crescimento do lucro por ação para um dígito médio a alto, abaixo dos 10% projetados anteriormente.
O Bernstein SocGen Group também rebaixou as ações da CN de Outperform para Market Perform, devido a preocupações com as perspectivas de curto prazo. Esses são desenvolvimentos recentes que podem influenciar as operações e o desempenho financeiro da CN.
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