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Investing.com - A Braemar Plc (LSE:BMS), importante fornecedora de serviços de investimento, fretamento e gestão de riscos para os mercados de navegação e energia, reportou receita e lucro menores para o primeiro semestre do ano fiscal de 2026, com condições desafiadoras de mercado e impactos cambiais afetando seu desempenho.
A empresa espera que a receita do primeiro semestre de 2026 seja de aproximadamente £63,8 milhões, uma queda de 16% em relação aos £76,0 milhões no mesmo período do ano anterior.
O lucro subjacente antes de despesas relacionadas a aquisições deve ser de cerca de £5,5 milhões, comparado a £8,0 milhões no primeiro semestre de 2025, representando uma diminuição de 31%.
A Braemar atribuiu o desempenho mais fraco às taxas de fretamento mais baixas, volatilidade geopolítica e um dólar americano significativamente mais fraco.
No entanto, a empresa observou que seu modelo de negócios diversificado ajudou a mitigar esses desafios, com fortes desempenhos em suas divisões de Consultoria de Investimentos e Consultoria de Riscos.
"Fizemos bons progressos com nossas prioridades estratégicas e continuamos a nos beneficiar da resiliência do nosso modelo de negócios diversificado. Nosso sólido desempenho no primeiro semestre foi alcançado apesar de um ambiente comercial desafiador, taxas de fretamento continuamente mais fracas e competição por talentos em toda a indústria", disse James Gundy, CEO do Grupo Braemar.
Apesar do primeiro semestre desafiador, a Braemar manteve suas perspectivas para o ano inteiro, citando um ambiente de mercado em melhoria.
A empresa relatou que sua carteira de pedidos futuros permaneceu forte em US$ 73,8 milhões no final de agosto de 2025, embora tenha caído em relação aos US$ 80,9 milhões de um ano antes, e se fortaleceu ainda mais em setembro.
A empresa observou que as taxas de fretamento melhoraram no início do segundo semestre, particularmente em Tankers, e a atividade de compra e venda está aumentando. Como resultado, a Braemar espera que seu desempenho seja mais concentrado no segundo semestre, consistente com padrões históricos.
A dívida líquida estava em £5,6 milhões no final de agosto de 2025, acima dos £2,5 milhões no final do ano fiscal de 2025, após a conclusão de um programa de recompra de ações de £2,0 milhões.
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