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Investing.com - Os preços de automóveis nos Estados Unidos permaneceram relativamente estáveis apesar do impacto das amplas tarifas americanas, mesmo quando economistas preveem que o setor automotivo está entre os mais expostos ao aumento de impostos.
Os preços de muitos produtos diretamente expostos à agressiva agenda comercial do presidente Donald Trump mostraram alguns dos primeiros sinais de alta, mas os ganhos gerais de preços têm sido tímidos. Um dos fatores foi a fraqueza no setor automotivo, que representa um peso considerável na medida subjacente da inflação de bens.
Em uma nota aos clientes, analistas do Morgan Stanley (NYSE:MS) sugeriram que os preços mais fracos estão provavelmente relacionados aos estoques elevados, já que os revendedores aumentaram seus estoques antes da implementação das tarifas.
"Contenção estratégica de preços" foi citada como outro fator, disse a corretora, acrescentando que muitas montadoras estão tentando proteger sua participação de mercado absorvendo aumentos de despesas relacionados a tarifas em vez de repassar esses custos aos clientes por meio de aumentos de preços. Marcas de carros coreanas têm adotado especialmente essa tática, observaram.
"Embora algumas já tenham iniciado aumentos modestos de preços, as montadoras coreanas parecem estar esperando para fazer ajustes, possivelmente visando setembro", escreveram os analistas.
"Em outras palavras, elas parecem ver o ambiente atual de tarifas como uma oportunidade competitiva, com a menor lucratividade entre os rivais sugerindo espaço para ganhar participação de mercado."
Enquanto isso, automóveis importados do México e do Canadá enfrentam tarifas mais baixas em comparação com aqueles vindos de grandes exportadores de carros como Japão, Coreia do Sul e Alemanha. Como resultado, os fabricantes desses países, preocupados em se colocar em desvantagem competitiva, estão achando mais difícil repassar os custos tarifários aos consumidores, sugeriram os analistas.
No entanto, começam a surgir indícios de que essas tendências serão "temporárias" e "é uma questão de tempo para que os preços dos automóveis alcancem outras categorias altamente expostas às tarifas", alertaram.
A proteção dos estoques elevados de carros em particular está "começando a se desgastar", enquanto dados do setor e evidências anedóticas apontam para "condições de oferta mais restritivas", disseram.
"À medida que o estoque pré-tarifa se esgota, os veículos de reposição provavelmente terão preços mais altos", argumentaram os analistas.
Eles previram que o ritmo desse aumento pode continuar lento, "com os exportadores absorvendo parte do custo e as montadoras ajustando cautelosamente os preços com base na concorrência".
"No entanto, com o tempo, os custos acabarão sendo repassados", afirmaram.
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