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A Boston Omaha Corp (NASDAQ:BOC) reportou recentemente uma série de transações envolvendo suas participações na Sky Harbour Group Corp (NYSE:SKYH). A empresa divulgou a venda de 28.183 ações ordinárias Classe A da Sky Harbour ao longo de três dias, totalizando aproximadamente 329.700 dólares. As vendas ocorreram a preços variando de 11,6468 a 12,02 dólares por ação, próximo ao preço atual de negociação da ação de 11,62 dólares. Os dados do InvestingPro mostram que a SKYH ganhou quase 27% nos últimos seis meses, com as metas de preço dos analistas variando de 15 a 25 dólares.
Após essas transações, a Boston Omaha agora possui diretamente 10.861.575 ações da Sky Harbour. Além disso, a United Casualty & Surety Insurance Company, uma subsidiária integral da Boston Omaha, detém mais 1.511.831 ações.
As transações foram executadas sob a assinatura do Diretor Financeiro da Boston Omaha, Joshua P. Weisenburger, e foram registradas na Securities and Exchange Commission em 06.01.2025.
Em outras notícias recentes, a Sky Harbour Capital divulgou um crescimento substancial de receita e planos de expansão durante sua última teleconferência de resultados. O aumento da receita da empresa foi atribuído à abertura de seu campus em San Jose e às altas taxas de ocupação em suas instalações existentes. A Sky Harbour também anunciou sua intenção de aumentar seu portfólio de aeroportos e está no caminho certo com o desenvolvimento de campus em Dallas, Denver e Phoenix.
A empresa reportou 110 milhões de dólares em caixa e títulos do Tesouro em 30 de setembro, com um adicional de 37,6 milhões de dólares esperados para serem levantados através de um segundo investimento PIPE. A Sky Harbour está se esforçando para obter uma classificação de grau de investimento para seus títulos e visa levantar 150 milhões de dólares adicionais em dívida.
A empresa concluiu o protótipo Sky Harbour 37 e está focando na gestão de processos e internalização. Para melhorar a satisfação dos inquilinos, Marty Kretchman foi nomeado Vice-Presidente Sênior de Aeroportos. A estratégia da Sky Harbour agora inclui hangares semi-privados, que contribuíram para o aumento da ocupação e da receita.
Esses são desenvolvimentos recentes e parte do plano mais amplo da Sky Harbour de expandir seu portfólio para 23 aeroportos até o final de 2025. Apesar da inflação pós-COVID levar a custos de construção aumentados, as perspectivas da empresa permanecem otimistas.
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