Comitê do governo Lula se reúne e avalia incentivo a carro importado

O Gecex-Camex (Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior) se reúne nesta 4ª feira (30.jul.2025), às 10h30, em caráter extraordinário. O colegiado pode colocar em pauta medidas que beneficiem a indústria automobilística da China no Brasil.

O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) pretende baixar uma norma para incentivar a produção de carros cujas peças e componentes são 100% produzidos no exterior. Há no radar a discussão de pleitos da montadora chinesa BYD (SZ:002594) para reduzir imposto de importação de kits SKD (Semi Knocked Down, ou semipronto) e CKD (Completely Knocked Down) de carros elétricos e híbridos.

Eis como ficaria, caso seja aprovado:

• carros elétricos – imposto cai de 18% para 5%;
• híbridos – redução de 20% para 10%.

A Camex é composta por 10 ministérios. O colegiado tem o comando do vice-presidente e ministro da Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin. O Poder360 apurou que a insatisfação de montadoras brasileiras e de alguns governadores abre espaço para o adiamento da discussão.

A reunião se dá 2 dias antes da implantação das tarifas de 50% impostas pelos Estados Unidos sobre os produtos brasileiros, anunciadas pelo presidente Donald Trump (Partido Republicano). O pleito da BYD se deu em fevereiro.

GOVERNADORES PEDEM PARA ADIAR

Governadores de 6 Estados enviaram na 3ª feira (29.jul) uma carta a Alckmin solicitando o adiamento da discussão de pleitos da BYD. Eis quem assina o documento (íntegra – PDF – 128 kB):

• Cláudio Castro (PL) – governador do Rio de Janeiro;
• Eduardo Leite (PSD) – governador do Rio Grande do Sul;
• Jorginho Mello (PL) – governador de Santa Catarina;
• Ratinho Jr. (PSD) – governador do Paraná;
• Romeu Zema (Novo) – governador de Minas Gerais;
• Tarcísio de Freitas (Republicanos) – governador de São Paulo.

Argumentam que o assunto “exige reflexão cuidadosa” e que a medida pode “causar risco de desestímulo à industrialização local”. Afirmam, ainda, que comprometeria empregos.

“Os Estados aqui representados acolhem montadoras, sistemistas e fornecedores que, juntos, formam um ecossistema tecnológico e produtivo estratégico para a economia nacional, com geração de empregos qualificados, investimentos expressivos e capacidade de pesquisa e desenvolvimento instalada”, dizem.

Além do adiamento, os 6 governadores pedem que o governo crie “um canal de diálogo com os Estados produtores e fabricantes de veículos automotores” antes de tomar uma decisão.

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