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A Forward Air Corporation (NASDAQ:FWRD), atualmente avaliada em aproximadamente US$ 900 milhões com suas ações negociadas próximas a US$ 29, anunciou que Michael B. Hodge renunciou ao seu cargo no conselho de administração, com efeito a partir de sexta-feira. De acordo com os dados do InvestingPro, a empresa registrou um forte retorno de preço de 34% nos últimos seis meses, apesar de enfrentar desafios de lucratividade. A empresa declarou que a saída do Sr. Hodge ocorreu por motivos pessoais e profissionais e não foi resultado de qualquer desacordo com a Forward Air em relação às suas operações, políticas ou práticas. O Sr. Hodge atuava no Comitê de Governança Corporativa e Nomeação do conselho.
Após a renúncia do Sr. Hodge, a Eve Omni Investor, LLC concordou em renunciar aos seus direitos de designação de diretor conforme um acordo de acionistas datado de 25.01.2024, entre a Forward Air, Eve Omni e Omni Investor Holdings, LLC.
Como resultado da renúncia, o conselho da Forward Air será reduzido de oito para sete diretores.
Essas informações são baseadas em uma declaração incluída em um recente registro na SEC.
Em outras notícias recentes, a Forward Air Corporation divulgou seus resultados do segundo trimestre de 2025, revelando uma queda de 3,9% na receita em comparação ao ano anterior, com receita consolidada totalizando US$ 619 milhões. Apesar da queda na receita, a empresa conseguiu superar as expectativas em lucro por ação ajustado e EBITDA, com um LPA ajustado de (US$ 0,01) e EBITDA ajustado de US$ 74 milhões, superando tanto as expectativas da Stifel quanto o consenso do mercado. Em uma iniciativa para otimizar suas operações, a Forward Air está conduzindo um programa nacional de reabastecimento automotivo através de sua divisão Omni Logistics, colaborando com uma montadora global para gerenciar a logística em todos os Estados Unidos e Canadá. Firmas de análise mostraram reações variadas ao desempenho da Forward Air; a Benchmark reiterou sua classificação de Hold, enquanto a Susquehanna elevou seu preço-alvo para US$ 43, mantendo uma classificação Positiva para as ações devido a potenciais oportunidades transacionais. Por outro lado, a Stifel reduziu seu preço-alvo para US$ 32, citando preocupações macroeconômicas, mas manteve uma classificação de Compra. Esses desenvolvimentos ocorrem enquanto a Forward Air completa sua integração com a Omni e se concentra na otimização de suas operações em meio a condições desafiadoras de mercado.
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