Confortável com ganhos no CDI? Esta ação subiu quase o triplo desde fevereiro
Investing.com — As ações da Fastned (AMS:FAST) subiram 3,7% depois que a empresa de carregamento de veículos elétricos reportou um aumento de 48% na receita do primeiro trimestre, superando as expectativas do consenso.
A receita da empresa para o primeiro trimestre de 2025 atingiu €28,0 milhões, em comparação com os €27,0 milhões previstos pelos analistas. Este aumento de receita foi atribuído a um significativo crescimento de volume de 34%, totalizando 42,1GWh, embora tenha ficado ligeiramente abaixo da previsão consensual de 44,0GWh.
Apesar dos preços mais elevados de eletricidade no atacado e do aumento de impostos sobre energia nos Países Baixos, a Fastned conseguiu manter uma margem de lucro bruto estável de €0,47/kWh. A margem bruta relativa, no entanto, foi 7,4 pontos percentuais menor, em 70,4%, em comparação com o consenso de 77,0%.
O EBITDA operacional da empresa aumentou 34% para €8,6 milhões, resultando em uma margem EBITDA 3,4 pontos percentuais menor, em 30,8%. Além disso, a utilização da rede apresentou uma melhora, com um aumento de 100 pontos base para 14,4%.
Os esforços de expansão da Fastned foram evidentes no primeiro trimestre, com a abertura de 7 novas estações, elevando o número total de estações operacionais para 353. Há também 234 estações atualmente em desenvolvimento. A empresa anunciou planos para expandir ainda mais sua rede, esperando operar entre 400 e 425 estações até o final do ano fiscal de 2025.
Esta expansão é apoiada por um aumento projetado de 50% no quadro de funcionários, elevando a força de trabalho da empresa para 500 empregados. A Fastned prevê que este crescimento contribuirá para que o EBITDA operacional atinja entre 35% e 40% das receitas para o ano fiscal de 2025.
O contexto mais amplo para o crescimento da Fastned inclui mudanças no ambiente regulatório. A Comissão Europeia está prestes a flexibilizar as metas de emissão de CO2 para fabricantes de automóveis, avaliando o objetivo com base nas emissões médias durante o período de 2025-2027, em vez de conformidade anual.
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