A Boeing (NYSE:BA) anunciou uma realocação temporária de parte de sua equipe de engenharia do projeto de aeronave experimental X-66A para seus programas de aviões comerciais. Este movimento visa acelerar a produção e entrega de seus modelos de jatos existentes, incluindo o 737-7, 737-10, 777-9 e 777-8F.
O X-66A, um avião experimental em desenvolvimento em colaboração com a NASA, foi projetado para contribuir com a meta dos Estados Unidos de atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa na aviação. Esta aeronave apresenta elementos de design inovadores, como asas finas e extralongas apoiadas por escoras diagonais, um conceito conhecido como "asa de treliça transônica".
A decisão da Boeing de mudar o foco ocorre no momento em que a empresa busca aumentar a produção de jatos e aderir aos cronogramas de entrega em meio a um maior escrutínio de segurança. O escrutínio segue um incidente recente envolvendo um jato MAX 9 operado pela Alaska Airlines.
A empresa comunicou a importância de cumprir seus compromissos aos clientes e está trabalhando ativamente para atender às necessidades de produção. Em um comunicado por e-mail à Reuters, a Boeing enfatizou a natureza crítica de cumprir os compromissos dos clientes para sua gama de jatos e garantir entregas oportunas.
A Boeing coordenou com a NASA a mudança de pessoal, e a agência espacial concordou em fornecer pessoal adicional para apoiar o progresso contínuo no projeto X-66A. A colaboração entre a Boeing e a NASA visa ser pioneira em uma nova geração de aeronaves de corredor único que sejam mais sustentáveis ambientalmente.
A realocação de recursos reflete a priorização estratégica da Boeing em seu setor de aviação comercial, à medida que a empresa navega pelas complexidades das demandas de produção e preocupações de segurança na indústria aeroespacial.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.