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Ecorodovias e CCR encerram concessões de rodovias no Paraná após fim de contratos

Publicado 29.11.2021, 09:52
Atualizado 29.11.2021, 09:55

SÃO PAULO (Reuters) - Ecorodovias (SA:ECOR3) e CCR (SA:CCRO3) informaram nesta segunda-feira que os contratos das suas rodovias no Paraná foram encerrados no final do prazo de concessão de 24 anos.

A Ecorodovias mantinha no Estado contratos envolvendo a "Ecovia Caminho do Mar", que conecta Curitiba ao Porto de Paranaguá, e a Rodovia das Cataratas, que faz ligação com o Mercosul, entre Guarapuava e Foz do Iguaçu.

Já a CCR administrava a Rodonorte, que somava trechos de rodovias com cerca de 568 quilômetros de concessões.

A Ecorodovias "acredita em novas oportunidades de crescimento concedidas pelos leilões de concessões rodoviárias estaduais e federais previstos para os próximos anos no Brasil", afirmou a Ecorodovias em comunicado ao mercado.

Enquanto isso, a CCR afirmou que investiu 5 bilhões de reais no Paraná e recolhimento de 500 milhões de reais em 19 cidades do Estado.

Últimos comentários

durante 20 anos a CCR manteve uma praça de pedágio completamente irregular na divisa do Paraná com s.paulo.ficava a 500 m da concessão onde a lei obriga ser a pelo menos 30 km.nao duplicaram,poucas 3° faixa.apenas conservaram o ótimo piso q o estado do Paraná entregou a CCR e cortou mato.so agora no final do contrato( por força da lei) é q duplicaram perto de Londrina. e o pior....cobrando um dos pedágios mais caros do Brasil.esta vergonha irregular ficou na gaveta do Sr Gilmar Mendes por mais de 5 anos,só pra ele fazer cumprir o q já havia decidido em todas as instâncias ( por que será q engavetou,né?) .está concessão foi muito boa para políticos q com certeza foram usufruiam dos carinhos destas concessões.quem sabe agora a coisa acabe.
Espera ai. Privatização foi boa ou ruim? Temos que ver o que foi contratado e o que foi entregue.
Basta comparar com as rodovias não privatizadas. Qualquer estudo técnico vai apontar o óbvio, aquelas privatizadas possuem uma qualidade infinitamente maior.
acabei de passar na rodovia das cataratas, 24 anos de pedágio sem construir sequer a terceira faixa, ficamos mais de meia hora atrás de um caminhão... foi tarde esse pedágio do Lerner
Ganharam rios de dinheiro com a privataria a partir dos anos 90. Em São Paulo a farra dos pedágios ultra caros continua!
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